Dati Tecnici; Ricerca Dei Guasti; Dati Della Macchina - Chicago Pneumatic BRK Serie Instrucciones De Seguridad Y De Funcionamiento

BRK 25, 40, 55, 70, 95

Dati tecnici

Ricerca dei guasti

Problema
Il demolitore non funziona. Non si crea
pressione all'attivazione del dispositivo di
azionamento
Il demolitore non funziona. Si crea pressione
all'attivazione del dispositivo di azionamento
Il demolitore lavora settimanalmente o
irregolarmente
I flessibili pulsano
Perdite di olio dal demolitore
L'utensile di lavoro cade

Dati della macchina

Dimensioni
della
bussola
(mm)
BRK 25 D 22 x 82.5
BRK 40 25 x 108
28 x 160
3392 5166 90 | Istruzioni originali
Causa
Flusso/pressione assente o non corretto
Flessibili P e T invertiti
Attivazione insufficiente della valvola del
dispositivo di azionamento
Membrana non funzionante
Pressione di ritorno troppo elevata
Raccordo a sgancio rapido difettoso nella
linea di ritorno
Il pistone battente si incolla, probabilmente
a causa dell'ispessimento del cilindro
Incollaggio della bobina/bobina inversa o
bobina ausiliaria
Tenute difettose
Flusso insufficiente
Tenute difettose
Usura, perdite interne
Accumulatore difettoso
Tenute difettose
Blocco usurato
Boccola o utensile usurato
Freq. di
Peso Lunghezza battuta
(kg) (mm) (Hz)
12.6 600
17.5 640
19 690
Istruzioni per la sicurezza e per l'uso
Soluzione
Verificare flusso/pressione mediante
apparecchiature di test
Verificare il collegamento. Il collegamento
standard presenta flussi di olio dal raccordo
maschio a sgancio rapido (cioè il flessibile
terminale del collegamento P del demolitore
è montato con il raccordo femmina)
Regolare la leva del dispositivo di
azionamento (se regolabile) oppure sostituire
le parti difettose
Smontare, verificare e sostituire le tenute
Eseguire un collegamento diretto del
serbatoio. Pressione di ritorno max 10-15
bar (150-200 psi) misurata al demolitore
Individuare e sostituire il raccordo difettoso
> Spingere il demolitore con forza contro
l'utensile di lavoro
> Smussare/lucidare leggermente il
margine a livello dell'ammortizzatore del
cilindro (dove il calibro del cilindro cambia
dimensioni)
> Verificare la viscosità dell'olio. L'olio fluido
aumenta il rischio di ispessimento
Smontare e verificare che tutte le parti si
muovano facilmente. Lucidare leggermente
se necessario.
Smontare, verificare e sostituire
Verificare flusso/pressione
Sostituire le tenute
> Smontare, verificare e sostituire le parti
difettose o usurate
> Verificare l'impurità e la viscosità dell'olio
alla temperatura di esercizio
> Olio fluido = aumento delle perdite interne
Sostituire il diaframma dell'accumulatore e
caricare con azoto
Sostituire le tenute
Sostituire il blocco e le spine elastiche
Sostituire la boccola o l'utensile
Pressione Pressione
accu
mulatore esercizio
(bar) (bar)
40 40 70-90
27 40 95-115
27 40 95-115
di
Portata EHTMA
(l/min) Categoria
18-22 C
18-22 C
18-22 C
149