Caractéristiques Techniques; Recherche De Pannes; Caractéristiques De La Machine - Chicago Pneumatic BRK Serie Instrucciones De Seguridad Y De Funcionamiento

Prescriptions de sécurité et instructions pour
l opérateur
Caractéristiques techniques

Recherche de pannes

Symptôme
Le brise-béton ne fonctionne pas. Aucune
pression ne se forme quand la gâchette est
actionnée
Le brise-béton ne fonctionne pas. La
pression se forme quand la gâchette est
actionnée
Le brise-béton fonctionne difficilement ou de
manière irrégulière
Pulsations des flexibles
Fuite d'huile sur le brise-béton
L'outil de travail tombe
Caractéristiques de la machine
Dimension
de
l'emman
chement
d'outil
(mm)
BRK 25 D 22 x 82.5
46
Cause
Débit/pression inexistant(e) ou incorrect(e)
Flexibles P et T intervertis
Activation insuffisante de la soupape de
gâchette
Membrane défectueuse
Contre-pression excessive
Raccords rapides défectueux sur conduite
de retour
Le piston frappeur grippe, éventuellement à
cause de l'épaississement du cylindre
Tiroir/tiroir d'inversion ou tiroir auxiliaire
grippé
Joints défectueux
Débit insuffisant
Joints défectueux
Usure, fuite interne
Accumulateur défectueux
Joints défectueux
Dispositif de verrouillage usé
Bague du burin ou outil usé
Fréquence
Poids Longueur de frappe
(kg) (mm) (Hz)
12.6 600
Solution
Contrôler le débit/la pression au moyen d'un
équipement d'essai
Contrôler l'accouplement. Un accouplement
standard a un débit d'huile venant du
coupleur mâle du raccord rapide (autrement
dit, l'embout du raccord P du brise-béton est
raccordé au coupleur femelle)
Ajuster le levier de gâchette (le cas échéant)
ou remplacer les pièces défectueuses
Déposer, contrôler et remplacer les joints
Réaliser un branchement direct au réservoir.
Une contre-pression maximale de 10-15 bars
(150-200 psi) est mesurée sur le brise-béton.
Localiser et remplacer le raccord défectueux
> Appuyer fortement le brise-béton contre
l'outil de travail
> Chanfreiner/polir légèrement le bord de
l'amortisseur du cylindre (à l'endroit ou
l'alésage du cylindre change de diamètre)
> Contrôler la viscosité de l'huile. Une huile
fine augmente le risque d'épaississement
Démonter et vérifier que toutes les pièce se
déplacent aisément. Polir légèrement si
nécessaire
Déposer, contrôler et remplacer
Contrôler le débit/la pression
Remplacer les joints
> Déposer, contrôler et remplacer toute
pièce défectueuse ou usée
> Contrôler le taux d'impureté et la viscosité
de l'huile à la température de service
> Huile fine = risque accru de fuite interne
Remplacer la membrane de l'accumulateur
et charger d'azote
Remplacer les joints
Remplacer le dispositif de verrouillage et les
goupilles élastiques
Remplacer la bague du burin ou l'outil
Pression
de l'accu Pression
mulateur de service
(bar) (bar)
40 40 70-90
3392 5166 90 | Instructions d origine
BRK 25, 40, 55, 70, 95
Débit Classe
(l/m) EHTMA
18-22 C