Multiplex PROFI TX 9 Manual Usuario página 141

Los Menús
Sólo se debe utilizar TRM para las correcciones durante el funcionamiento!
Utilice TRM ajuste servo solamente para compensar las desviaciones de la
posición neutra de un servo que se identifican durante el funcionamiento. Al
configurar un nuevo modelo es mejor para definir los puntos por separado.
P1 a P5
El número de puntos de calibración servo configurables (min.2, max.5
puntos) varía de acuerdo con el ajuste seleccionado al asignar inicialmente
los servos (véase la sección 5.6.2 "Asignación" en la página 142).
Puede resolver varios problemas al hacer ajustes de los puntos de la
calibración del servo (parámetros P1 ... P5):
Calibración Servo sólo debe utilizarse para la puesta a punto. Se recomienda un
cuidadoso y exhaustivo ajuste mecánico.
Nunca reducir los recorridos máximos del servo (P1 y P5) en más del 30%
aprox. De lo contrario, una servoalimentación se pierde, perderá resolución del
servo y en el servo la caja de cambios se amplifica de forma innecesaria.
PROFI TX
 Establecer la gama máxima de trabajo del servo:
Los recorridos del servo establecidos en este punto no se excedan
por el transmisor (protección mecánica del límite del servo ).
 Compensar diferencias mecánicas en el varillaje del timón:
Por ejemplo, ajustar los flaps en un ala multi-flap para que
coincidan.
Traduït: J. Fuentes V1.2 Página 139