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INSPECCIÓN DEL
CALENTADOR
La figura 31 muestra un patrón correcto de la llama
del quemador. La figura 32 muestra un patrón inco-
rrecto de la llama del quemador. El patrón incorrecto
de la llama del quemador produce las puntas amari-
llas de las llamas. También muestra llamas más altas
que la mitad de la altura del panel de vidrio.
Si el patrón de la llama del quemador es inco-
rrecto, como se muestra en la figura 32
• apague el calentador (consulte Cómo cerrar el
suministro de gas al aparato, en la página 17)
• consulte Solución de problemas, en la
página 24
Figura 31 - Patrón correcto de la llama
del quemador
f i r e - p a r t s . c o m
Figura 32 - Patrón incorrecto de la llama
del quemador
LIMPIEZA Y
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA: antes de
limpiarlo, apague el calentador
y deje que se enfríe.
PRECAUCIÓN: debe mantener
limpias las áreas de control, el que-
mador y los pasajes de circulación
de aire del calentador. Inspeccione
estas áreas del calentador antes de
cada uso. Haga que una persona de
servicio calificada inspeccione el
calentador una vez al año. Es posible
que el calentador requiera limpieza
más frecuente debido a exceso de
pelusa proveniente de alfombras, de
camas, de pelo de mascotas, etc.
ADVERTENCIA: si no mantiene
limpias las aberturas principales
del quemador se puede producir
hollín y daños a la propiedad.
118620-02E
Continuación
Llama
azul
/
de la
1
2
altura del
vidrio
Puntas
amarillas
/
de la
1
2
altura del
vidrio
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PILOTO CON ODS Y QUEMADOR
Utilice una aspiradora, aire a presión o un
cepillo de cerdas suaves para la limpieza.
ENTRADA DE AIRE AL PILOTO DEL
QUEMADOR
Los orificios de entrada de aire principales permiten
que la cantidad correcta de aire se mezcle con el gas.
Esto produce una llama de combustión limpia. Man-
tenga estos orificios libres de tierra, polvo y pelusa.
Limpie estos orificios de entrada de aire antes de cada
temporada de calefacción. Si los orificios de aire están
bloqueados, producirán hollín. Se recomienda que
limpie la unidad cada tres meses de funcionamiento
y que solicite que una persona de servicio capacitada
inspeccione el calentador cada año.
También se recomienda que mantenga el conjunto
del tubo y piloto del quemador limpio y libre de polvo
y suciedad. Para limpiar estas piezas, se recomien-
da que use aire comprimido a una presión no mayor
de 30 PSI. Es posible que la tienda local de equipo
de cómputo, ferretería o de mejoras al hogar tengan
aire comprimido en latas. Si utiliza aire comprimido
en lata, siga las instrucciones que aparecen en la
lata. Si no sigue las instrucciones escritas en la lata,
puede dañar el conjunto del piloto.
1. Apague la unidad, incluyendo el piloto.
Deje que la unidad se enfríe durante por
lo menos treinta minutos.
2. Inspeccione el piloto del quemador en
busca de polvo y tierra.
3. Haga pasar aire a través de los orificios o las
ranuras y de los orificios del quemador.
4. Nunca inserte objetos en el tubo del piloto.
También limpie el conjunto de piloto. Si la llama del
piloto tiene la punta amarilla, esto indica la presencia
de polvo y suciedad en el conjunto del piloto. Hay un
pequeño orificio de entrada de aire al piloto, aproxi-
madamente cinco centímetros (2") de donde sale la
llama del piloto (consulte la figura 33). Con la unidad
apagada, introduzca aire suavemente a través de la
entrada de aire. Si no cuenta con aire comprimido,
puede soplar a través de una pajilla o popote.
Entrada de
aire al piloto
Figura 33 - Aire de entrada del piloto
(se muestra el piloto de propano o de gas LP)
GABINETE
Conductos de aire
Para limpiar utilice aire a presión.
Exterior
Utilice un paño humedecido con una mezcla
de agua y jabón suave. Frote el gabinete para
quitar el polvo.
Conjunto
del piloto
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