cliente. Este formulario debe ser firmado
por el vendedor y por el propietario del
vehículo.
Rodaje inicial del vehículo
Debido a la fabricación armado y posibles
errores de armado, las fricciones en los
componentes de un vehículo nuevo en
su etapa e uso inicial son mucho mayores
que bajo condiciones normales de
funcionamiento. Debido a que el efecto del
rodaje inicial tiene gran influencia sobre
la vida útil, confiabilidad de rendimiento
y economía del vehículo, es necesario
cumplir cabalmente con las condiciones y
requerimientos de rodaje especificadas.
Condiciones y Requerimientos de Rodaje,
Primeros 2.000 kilómetros
Se prohíbe conducir el vehículo a
velocidad máxima.
En términos generales, s prohíbe conducir
el vehículos a velocidades sobre los
80km/h;
Evite conducir el vehículo a velocidad
máxima aunque tenga varios cambios
disponibles.
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M A N U A L D E L U S U A R I O
Condiciones y Requerimientos de Rodaje,
Entre kilometraje 2.000 y 3.000
Se permite acelerar hasta la velocidad
máxima o a la velocidad máxima tolerable
por el motor.
Precauciones Posteriores al Rodaje Inicial
Para vehículos equipados con velocímetro
de motor (tacómetro), la velocidad máxima
tolerable del motor en lapsos cortos
es de 6.000 rpm. Apenas la aguja del
tacómetro alcance la marca roja, se debe
cambiar a la velocidad inmediatamente
superior, siempre que los cambios se
hagan manualmente. Se debe evitar
que el motor funcione a una velocidad
innecesariamente alta. Pasar al cambio
superior lo antes posible es adecuado
para ahorrar combustible, reducir el
ruido de funcionamiento y disminuir la
contaminación ambiental.
Cuando el vehículo está funcionando,
tampoco es bueno tener una velocidad
demasiado baja. Ponga la palanca de
cambios en la marcha adecuada.
Cuando el auto esté frío, no lo haga
funcionar a velocidad máxima, aún
estando la caja e cambios en neutro o en
cualesquiera de las marchas. Al comienzo
de su uso, un neumático nuevo no tiene
su mejor adherencia. Por lo tanto, incluso
un neumático nuevo requerirá un período
de rodaje inicial. Por lo tanto, durante los
primeros 100 kilómetros, el vehículo no
debe llevarse a altas velocidades y se debe
manejar con mucho cuidado.
Cuando se pone un disco de freno nuevo,
también es necesario un período de ajuste,
ya que el freno no alcanza su grado óptimo
de fricción hasta pasados los primeros 200
kms. Si se aprecia que en ese período, la
fuerza de frenado no es la ideal, sed permite
aumentar la presión sobre el pedal de freno.
Este método también se puede utilizar cada
vez que se cambian los discos de freno.
Una vez que el vehículo ya ha recorrido
los primeros 800 kilómetros, es obligatorio
hacer un reapriete de las tuercas de las
llantas con el torque especificado. Véase
el capítulo "Parámetros de Especificación"
en este manual para obtener los valores
correctos de torque. En el vehículo al cual
se le han cambiado los neumáticos o se han
soltado las tuercas (pernos), también será
necesario reapretar al torque especificado
cuando haya recorrido 800 kms.
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