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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
El maniquí para manejo de vía aérea, viene montado
en una práctico soporte plano, se suministra en
maleta de transporte provisto del siguiente
equipamiento:
1. Kit de Limpieza:
a) Contenedor con tapa
b) Compresas (10 unds.)
c) Jeringa (60 ml)
d) Bomba de limpieza con triple conector
2. Concentrado de vómito simulado (150 gr.)
3. Spray lubricante
4. Modelo anatómico de vía
Aplicaciones
El maniquí de manejo de vía aérea permite un
entrenamiento realista en técnicas de intubación,
ventilación, succión y broncoscopia.
Intubación
Completo entrenamiento en todas las técnicas de
intubación, incluyendo preoxigenación.
Se puede practicar:
- Traqueal (oral y nasal)
- Faringeal (oral y nasal)
- Esofageal
- Bronquial con el árbol bronquial (opcional)
Usar el lubricante tanto en la vía como en el tubo
antes de proceder a insertarlo.
Se puede ejercer una presión cricoidea para facilitar la
inserción del tubo y prevenir regurgitación del
contenido estomacal.
Pueden ser simulados Laringoespasmos usando
una jeringuilla y el cierre deslizante sobre el tubo
conector.
Presione el pistón de la jeringa para simular el
laringoespasmo. Manténgalo usando el cierre
deslizante.
Para la simulación de vómitos lea las instrucciones de
la botella de simulación de contenido estomacal y el
párrafo correspondiente a "succión" para el llenado
estomacal e inducción del vómito.
En la arcada dentaria superior, se localiza un dispositi-
vo sonoro de detección de hiparpresión sobre los
dientes con el laringoscopio.
La posición correcta de la sonda puede ser
comprobada de la siguiente manera:
- Inspección visual de la expansión de los pulmones
durante la ventilación
- Auscultación de sonidos respiratorios
- Una presión regular sobre los pulmones permite la
simulación de respiración espontánea, el sonido del
movimiento del aire permite localizar la posición
de la sonda
- Evaluación con broncoscopio de la localización del
extremo de la sonda.
El modelo anatómico de la vía, facilita los detalles y
permite el entrenamiento en el reconocimiento de
las marcas anatómicas de las vías respiratorias
superiores. Apropiado para la demostración de
presión cricoidea.
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