Bloquear el capó del motor con el fijador (1).
Prestar atención al encaje correcto del fijador. Se pue-
den producir lesiones importantes al cerrarse inespe-
STOP
radamente el capó p.ej. debido a viento u por otras
personas.
Para cerrar el capó del motor hay que alzar el fijador.
Cerrar el capó del motor y empujarlo dentro de la cerradura.
Girar la llave de contacto en sentido contrario de las agujas del
reloj para cerrar el capó del motor.
Volver a sacar la llave de contacto.
Apertura y cierre de la cubierta lateral
Introducir la llave de contacto en la cerradura (1) de la cubierta
lateral (3) y girarla en sentido de las agujas del reloj.
Tirar de la empuñadura (2) y mover la cubierta lateral de todo
hacia arriba.
Al soltar la cubierta lateral, el fijador (1) encaja de forma auto-
mática.
Prestar atención al encaje correcto del fijador. Se pue-
den producir lesiones importantes al cerrarse inespe-
STOP
radamente el capó p.ej. debido a viento u por otras
personas.
Para cerrar hay que alzar la cubierta lateral y desprender el fi-
jador del bloqueo.
Cerrar la cubierta lateral y empujarla dentro de la cerradura.
Girar la llave de contacto en sentido contrario de las agujas del
reloj para cerrar la cubierta lateral.
Volver a sacar la llave de contacto.
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Servicio
1
1
2
1
3