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Arrancar el motor
Poner el potenciómetro (1) en posición centro entre
. El conmutador AUTO IDLE (2) está desconectado. El tes-
tigo no se enciende.
Introducir la llave de contacto en el conmutador de arranque (3)
y girarla a la posición RUN.
La excavadora está dotada de una protección antirro-
bo. Al intentar de arrancar la excavadora con una llave
incorrecta, en el visualizador aparece el mensaje
como mostrado en la ilustración derecha.
También puede haber problemas de arranque si hay
partes de metal colgadas juntas con la llave de contac-
to en el manojo de llaves.
Si el bloqueo de las palancas de mando no está alzado, aparece el
mensaje como mostrado en la ilustración derecha.
El testigo de precalentamiento (1) se enciende brevemente. Al apa-
garse el testigo, el motor está listo para el arranque.
Se enciende el testigo de presión del aceite de motor (3), y se apa-
ga después del arranque del motor.
Se enciende el testigo de control de carga (2), y se apaga después
del arranque del motor.
Al no encenderse los testigos de control con el conmutador de ar-
ranque en posición RUN, retirar la llave e informar personal califi-
cado.
Al aparecer en el visualizador el mensaje "Repostar comb." y el tes-
tigo de aviso (1) parpadea con luz amarilla, en el depósito queda
solo poco combustible; repostar la excavadora (página 104).
Girar el conmutador de arranque a la posición START y mantenerlo en esta posición hasta que el motor
arranque. Soltar el conmutador de arranque.
y
3
1
2
71
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