Bajar la consola izquierda de mando hasta el enclavamiento del bloqueo de las palancas de mando.
Dejar el motor calentarse a régimen medio hasta haya alcanzado temperatura de servicio.
Cuando el motor haya alcanzado temperatura de servicio hay que ajustar las revoluciones del motor requeridas
para el servicio de trabajo.
Girar el potenciómetro en sentido
nectar el control AUTO IDLE. El control AUTO IDLE reduce, siempre y cuando no haya sido accionada nin-
guna palanca de mando, después de aprox. 4 s el régimen preajustado a revoluciones en ralentí.
Con el pulsador selector de indicación (tecla 5) se puede cambiar
entre la indicación numérica de la velocidad del motor, la indicación
gráfica de la velocidad del motor, y la indicación de las horas de ser-
vicio.
La indicación numérica de la velocidad (1) o la indicación gráfica de
la velocidad (2) indica la actual velocidad del motor.
El contador de las horas de servicio (3) indica las horas de servicio
hechas por la excavadora hasta el momento, independiente de la
velocidad del motor.
Con tiempo fresco, y por lo tanto aceite hidráulico frío, pueden aparecer anomalías funcionales en el control AUTO
IDLE durante la fase de calentamiento. Esto no es una deficiencia de la excavadora.
Vigilar las indicaciones y testigos durante el servicio (página 73).
Parar el motor
Si se pretende parar el motor para poner la excavadora fuera de servicio, es preciso efectuar los tra-
bajos necesarios para la puesta fuera se servicio (página 94).
Girar el conmutador de arranque a la posición STOP y extraer la llave de contacto.
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ó
hasta se hayan alcanzadas las revoluciones requeridas, y co-
Servicio