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8.
AFLUXO DO AR NO LOCAL DE INSTALAÇÃO DURANTE A COMBUSTÃO
Dado que as estufas a lenha retiram o ar de combustão do local onde estão instaladas, é essencial que nesse
mesmo local seja introduzida uma quantidade de ar suficiente. Em caso de janelas e portas estanques (por exemplo,
casas construídas com economia de energia) é possível que a entrada de ar fresco não seja garantida e isto poderia
comprometer a tiragem do aparelho, o seu bem estar e a sua segurança. Portanto, é necessário garantir uma
alimentação adicional de ar fresco mediante uma entrada de ar externa situada em proximidade do aparelho ou
através da instalação de uma conduta para o ar de combustão que conduza para o lado externo ou a um local
próximo arejado, com exceção do local da caldeira ou da garagem (PROIBIDO).
IMPORTANTE. Para o melhor bem-estar e a relativa oxigenação do próprio ambiente o ar de combustão da
estufa/chaminé pode ser retirada diretamente do lado de fora. Para isto, a estufa pode ser conectada à tomada
de ar externa através de uma ligação de Ø 120. (Capítulo 16.3)
O tubo de ligação deve ser liso e ter um diâmetro mínimo de 120 mm, com um comprimento máximo de 4 metros e
não deve haver mais de três curvas. Caso esteja diretamente ligado à área externa deve ser dotado de um quebra-
vento apropriado.
A entrada de ar para a combustão no local de instalação não deve ser fechada durante o funcionamento da estufa. É
absolutamente necessário que nos ambientes onde funcionam estufas com uma tiragem natural
introduzido o ar necessário para a combustão, ou seja até 20m³/hora. A recirculação natural do ar deve ser garantida
com algumas aberturas fixas para o lado externo. A sua dimensão é estabelecida pelas normativas em questão.
Solicitar informações ao seu limpa-chaminés de confiança. As aberturas devem ser protegidas com grades e não
devem estar obstruídas. Um exaustor de extração (aspirante), instalado no próprio local ou nas proximidades,
provoca depressão no ambiente. Isto provoca a saída de gás combusto (fumo denso, odor). Neste caso, é
necessário providenciar um fluxo maior de ar fresco.
A depressão de um exaustor pode, na pior das hipóteses, transformar a conduta de evacuação de fumos da
estufa em uma tomada de ar externo, sugando os fumos para dentro do local, com consequências
gravíssimas para as pessoas.
9.
ACENDIMENTO:
IMPORTANTE: no primeiro acendimento é inevitável que seja emanado um odor desagradável (decorrente da
secagem das colas no cordão de guarnição e ou das tintas de proteção) que desaparece após um breve período
de utilização. Deve ser sempre garantida a boa ventilação do ambiente. No primeiro acendimento é aconselhável
efetuar uma carga de combustível reduzida e aumentar lentamente o rendimento calorífico do aparelho.
Para efetuar um primeiro acendimento correto dos produtos tratados com tintas para temperaturas elevadas é
necessário saber o seguinte:
•
Os materiais de construção dos produtos em questão não são homogéneos. São utilizadas partes em ferro
gusa, aço, vidro refratário e em faiança;
•
A temperatura à qual o corpo do produto é submetido não é homogénea: Registam-se temperaturas variáveis
entre 300 ºC e 500 ºC nas diferentes áreas do produto;
•
Durante a sua vida útil, o produto é submetido a ciclos alternados de acendimentos e desligamentos durante um
mesmo dia e a ciclos de utilização intensa ou de repouso absoluto, em função das estações do ano;
•
O aparelho novo, antes de ser considerado "rodado", deve ser submetido a diversos ciclos de ativações para
permitir que todos os materiais e o verniz completem as diferentes solicitações elásticas;
•
Especialmente durante as primeiras utilizações pode ser notada a emissão de odores típicos dos metais
submetidos a uma grande solicitação térmica e das tintas ainda frescas. Esse verniz, ainda que seja cozido em
fase de construção a 250ºC durante algumas horas, deve ultrapassar várias vezes, e durante um certo tempo, a
temperatura de 350ºC, antes de ser perfeitamente incorporado às superfícies metálicas.
Portanto, é importante seguir estes pequenos cuidados durante a fase de acendimento:
7) Certificar-se de que haja uma grande renovação de ar no local onde está instalado o aparelho.
8) Nos primeiros acendimentos, não carregar excessivamente a câmara de combustão (cerca metade da
quantidade indicada no manual de instruções) e manter o produto aceso por, pelo menos, de 6-10 horas
continuamente, com os registos menos abertos do que o indicado no manual de instruções.
9) Repetir esta operação pelo menos 4-5 vezes, ou mais, conforme a sua disponibilidade.
10) A seguir, carregar gradualmente quantidades maiores de combustível (seguindo sempre as indicações contidas
no manual de instruções relacionadas com a carga máxima) e, se possível, manter o aparelho ligado durante
longos períodos e evitar, durante esta fase inicial, ciclos de acendimento-desligamento de breve duração.
11) Durante os primeiros acendimentos, não deve haver nenhum objeto apoiado sobre o aparelho e, em
especial, sobre as superfícies lacadas. As superfícies lacadas não devem ser tocadas durante o
aquecimento.
12) Depois de ultrapassar o período de "rodagem", o produto pode ser utilizado como o motor de um carro, evitando
aquecimentos bruscos com cargas excessivas.
7193500 – PT
da chaminé, seja
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