Bedienungselemente; Anlassen Des Motors; Einlegen Der Gänge - Bertolini 316 Uso Y Mantenimiento

BEDIENUNGSELEMENTE (Abb. 2)
1) Motorstop
2) Kupplungshebel
3) Differentialsperrhebel
4) Linker Bremshebel.
5) Rechter Bremshebel.
6) Lenkholmhöhenverstellungshebel
7) Zapfwellenhebel
8) Gangschaltungsgestänge
9) Gashebel
10) Lenkholmseitenverstellungshebel
MIT ELEKTROANLASSER
12) Zündschlüssel
P = Parkleuchten
0 = Stromkreisläufe nicht aktiviert
1 = Stromkreisläufe aktiviert
2 = Anlassen
13) Maschinentypen mit Dieselmotor
Öldruckanzeiger (gelb = nicht aus-
reichender Öldruck)
Maschinentypen mit Benzinmotor
Fahrleuchtenanzeiger (grün = Fahr-
leuchten eingeschaltet)
14) Batterieladungsanzeiger (rot = Ladung
nicht ausreichend)
15) Lichtumschalter
P) 12 V-Ausgang für die Speisung des Zusatz-
Scheinwerfers (nicht mitgeliefert)
ANLASSEN DES MOTORS (Abb. 3)
Beachten Sie die Bedienungs- und
Wartungsanleitung des Motors.
Nachdem Sie sich vergewissert
haben, daß Ganghebel und Zapfwellenhebel
in Leerlaufstellung stehen, müssen Sie den
Motorstophebel 1 und den Kupplungshebel
2 durch den Klemmhaken C blockieren, um
den Vortrieb zu unterbinden, falls der Motor
bei eingelegtem Gang gestartet wird.
WICHTIG - Beim ersten Anlassen des
Motors am Tag ist es ANGEBRACHT,
den Motor für einige Minuten im Leerlauf
warmlaufen zu lassen.
EINLEGEN DER GÄNGE (Abb. 4)
Die Einachsschlepper sind mit einem
5-Gang-Getriebe (4 Vorwärtsgänge und 1
Rückwärtsgang) in beiden Fortbewegungs-
richtungen ausgestattet.
- Mit den Lenkholmen in Fräsbetrieb beachten
Abb. 2
Abb. 3
Abb. 4
Sie die roten Symbole auf dem Schildchen.
- Mit den Lenkholmen in der Stellung für
Frontanbaugeräte (Mähbalken) beachten Sie
die gelben Symbole auf dem Schildchen.
Zum Einlegen der Gänge den Hebel 8
bedienen (Abb. 2).
VORSICHT: Vor dem Einlegen des Gangs
immer die Kupplung betätigen. Kupplungs-
hebel nicht über längere Zeit gezogen
halten, um den Verschleiß des Drucklagers
zu vermeiden.
Das Engagement von Zahnrädern, wenn
das Werkzeug vordere montiert sind,
müssen immer vorausgehen Anhalten der
Maschine (Anhalten Räder), um nicht die
Gangschaltung beschädigt.
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