14.6 (Cont.)
3. Sólo para eje con cuñero
Alinee el chavetero del conjunto del plato de arrastre con la chaveta del eje.
Utilizando una herramienta introductora y un martillo o prensa de ejes,
introduzca el conjunto del plato de arrastre abajo sobre el eje hasta que se
apoye en las arandelas de ajuste. Si la introducción se hace con un martillo,
notará un cambio de sonido distinto al llegar al fondo.
4. Sólo para eje estriado
Alinear la ranuras del eje y el plato. Presionar manualmente el plato hacia la
polea hasta que éste haga tope en las arandelas.
5. Vuelva a montar la tuerca de retención y apriétela al par que se especifica.
1/2"-20: 20-25 lb.pie (27-34 N.m, 270-350 kgf.cm)
M8: 11-15 ftðlb (15-21 Nðm, 150-210 kgfðcm)
6. Compruebe la holgura con una galga de espesores. Lo especificado es
0.016"- 0.031" (0.4 - 0.8mm). Si la holgura no es uniforme en todo el
perímetro del embrague, golpee con suavidad en los puntos altos.
Si la holgura en conjunto está fuera de especificación, desmonte el conjunto
del plato de arrastre y cambie las arandelas de ajuste según sea necesario.
7. Vuelva a colocar el guardapolvo del plato de arrastre (si lo hay) y apriete
los 3 ó 6 tornillos al par especificado a continuación.
Tornillos de 3-1/4"-20 (SD-5): 2-4 lb.pie (2-5 N.m, 25-50 kgf.cm)
Tornillos 6-M5 (SD-7): 5-8 lb.pie (7-11 N.m, 70-110 kgf.cm)
* Nota: Un exceso de apriete de los tornillos del guardapolvo del
SD508/SH14 pueden ser causa de que la holgura quede fuera de lo
que se especifica.