solina, agite alrecipiente brevemente
para asegurar que elcombustible
est6
completamente
mezclado.
Siempre lea
ysiga lasinstrucciones
deseguridad
que tienen q ue vetconelcombustible
antes d eabastecer elaparato.
IMPORTANTE
La experiencia indica que los combus_
tible mezclados con alcohol (los Ila-
mados gasohol o los que contienen
etanol o metanol) pueden atraer la hu-
medad, Io que puede causar la sepa-
raci6n y la formaci6n de _cidos du-
rante el almacenaje.
La gasolina
_cida puede dafiar el sistema de com-
bustible del motor durante el almace-
naje.
Para evitar problemas con el motor,
deber& vaciarse el sistema de com-
bustible antes de almacenar el apara-
to por 30 dias o mgs. Vacie el tanque
de combustible,
ponga el motor en
marcha y d6jelo en marcha hasta que
las lineas de combustible y el carbura*
dor queden vacios. Use combustible
fresco para la pr6xima temporada.
Nunca use productos de limpieza de
motor o carburador en el tanque de
combustible ya que de hacerla puede
provocar dafios permanentes.
Yea la secci6n de ALMACENAJE para
informaciSn adicional.
PARA PARAR EL MOTOR
• Para parar el motor, coloque el inter-
ruptor en la posici6n OFF.
Interruptor ON/OFF
PARAR ARRANCAR EL MOTOR
(Para saber la ubicaci6n de los corn
troles, vea las CONOZCA EL APARA-
TO).
• Abastezca el motor. Apgrtese a pot
Io menos 3 metros (10 pies) del lu*
gar de abastecimiento.
A
PELIGRO:
La cuchUla empieza
a girar cuando se pone en marcha
el motor.
_ADVERTENCIA:
Evite todo
contacto con el silenciador.
El silen-
ciador caliente puede causar graves
quernaduras.
• Apoye el aparato en el suelo, de for-
ma de que la cuchilla est6 elevada
del suelo y apartada de los arboles,
los arbustos, los espectadores,
etc.
POSICION DE
ARRANQUE
PARA ARRANCAR
CON MOTOR
FRIO (o motor caliente despu_s de
quedar sin combustible)
1. Coloque el interruptor
en la posF
ci6n ON.
2. Oprima el bombeador
lentamente 6
veces.
3. Coloque el cebador en posici6n
FULL CHOKE.
Palanca del cebador
4. Aprete y mantenga apretado el ga-
tillo acelerador.
Mant_ngale apre-
tado hasta qu el motor marche sin
ahogos ni parades.
Bombeador
5. D6 5 tirones bruscos a la soga de
arranque.
AVISO: Tal vez se escuche el motor
tratando de arrancar antes del quinto
tir6n. En ese caso, prosiga de inme-
diato al pr6ximo paso.
6. Cambie el cebador a la posici6n
HALF CHOKE.
7. De tirones bruscos a la soga hasta
que el motor arranque, pero no
m_s de 6 veces.
AVISO: Si el motor no arranca des-
pu6s del 6 tirones (con la palanca del
cebador en la posici6n HALF CHOKE),
verifique que el interruptor y la posi-
ci6n correct&
Luego, coloque la pa-
lanca del cebador en FULL CHOKE y
optima el bombeador
6 veces; d6
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