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Indicación de estado
Estado de funcionamiento
Velocidad fija
El motor está funcionando como se programó
en 3-19 Velocidad fija [RPM].
•
Se ha seleccionado Velocidad fija como una
función para una entrada digital (grupo de
parámetros 5-1*). El terminal correspon-
diente (p. ej., terminal 29) está activo.
•
La función Velocidad fija se activa a través
de la comunicación serie.
•
La función Velocidad fija fue seleccionada
como reacción para una función de control
(p. ej., Sin señal). La función de control está
activa.
Comprobar
En 1-80 Función de parada, se seleccionó la
motor
función Comprobar motor. Un comando de
parada está activo. Para garantizar que haya un
motor conectado al convertidor de frecuencia,
se aplica al motor una corriente de prueba
permanente.
Control de
Se ha activado el control de sobretensión en
sobretensión
2-17 Control de sobretensión. El motor conectado
alimenta al convertidor de frecuencia con
energía regenerativa. El control de sobretensión
ajusta la relación V/Hz para hacer funcionar el
motor en modo controlado y evitar que el
convertidor de frecuencia se desconecte.
Apag. un. pot.
(Solo para convertidores de frecuencia con una
fuente de alimentación externa de 24 V
instalada.) Se corta la alimentación de red al
convertidor de frecuencia, pero la tarjeta de
control es alimentada con la fuente externa de
24 V.
Modo protect.
El modo de protección está activo. La unidad ha
detectado un estado grave (una sobrein-
tensidad o una sobretensión).
•
Para impedir la desconexión, la frecuencia
de conmutación se reduce a 4 kHz.
•
Si es posible, el modo de protección finaliza
tras aproximadamente 10 s.
•
El modo de protección puede restringirse en
14-26 Ret. de desc. en fallo del convert..
Parada ráp.
El motor desacelera cuando se utiliza
3-81 Tiempo rampa parada rápida.
•
Se ha seleccionado Parada rápida inversa
como una función para una entrada digital
(grupo de parámetros 5-1*). El terminal
correspondiente no está activo.
•
La función de parada rápida fue activada a
través de la comunicación serie.
En rampa
El motor está acelerando / decelerando
utilizando la Rampa de aceleración / decele-
ración activa. Todavía no se ha alcanzado la
referencia, un valor límite o una parada.
Manual de funcionamiento del convertidor de frecuencia descentralizado FCD 302
®
VLT
Ref. alta
Ref. baja
Func. en ref.
Solicitud de
ejecución
En funciona-
miento
Modo ir a dormir La función de ahorro de energía está activada.
Velocidad alta
Velocidad baja
En espera
Retardo de
arranque
Arr. norm. / inv.
Parada
Desconexión
Bloqueo por
alarma
®
MG.04.F1.05 - VLT
es una marca registrada de Danfoss
Estado de funcionamiento
La suma de todas las referencias activas está por
encima del límite de referencia fijado en
4-55 Advertencia referencia alta.
La suma de todas las referencias activas está por
debajo del límite de referencia fijado en
4-54 Advertencia referencia baja.
El convertidor de frecuencia está funcionando
en el intervalo de referencias. El valor de
realimentación coincide con el valor de
consigna.
Se ha emitido un comando de arranque, pero el
motor estará parado hasta que reciba una señal
de permiso de arranque a través de una entrada
digital.
El convertidor de frecuencia acciona el motor.
Esto significa que actualmente el motor está
parado, pero se volverá a arrancar automáti-
camente cuando sea necesario.
La velocidad del motor está por encima del
valor fijado en 4-53 Advert. Veloc. alta.
La velocidad del motor está por debajo del
valor fijado en 4-52 Advert. Veloc. baja.
En modo Auto On, el convertidor de frecuencia
arrancará el motor con una señal de arranque
desde una entrada digital o comunicación serie.
En 1-71 Retardo arr. se ajustó un tiempo de
arranque retardado. Se ha activado un
comando de arranque y el motor arrancará
cuando finalice el tiempo de retardo de
arranque.
Se han seleccionado arranque normal y
arranque inverso como funciones para dos
entradas digitales diferentes (grupo de
parámetros 5-1). El motor arrancará en normal o
inverso en función del terminal correspondiente
que se active.
El convertidor de frecuencia ha recibido un
comando de parada desde el LCP, entrada
digital o comunicación serie.
Ha tenido lugar una alarma y el motor se ha
parado. Una vez que se ha despejado la causa
de la alarma, el convertidor de frecuencia puede
reiniciarse manualmente pulsando [Reset] o
remotamente a través de los terminales de
control o comunicación serie.
Ha tenido lugar una alarma y el motor se ha
parado. Una vez se ha despejado la causa de la
alarma, debe conectarse de nuevo la potencia al
convertidor de frecuencia. El convertidor de
frecuencia puede reiniciarse manualmente
pulsando [Reset] o remotamente con los
terminales de control o comunicación serie.
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