CALIBRES DE FIL DES MOTEURS CENTRIPRO DE 1 Ø, À 2
CALIBRES DE FIL DES MOTEURS CENTRIPRO DE 1 Ø, À 2
OU 3 FILS
OU 3 FILS
Longueur des fils de moteur CentriPro CAP à 2 fils, fondée sur :
A avec facteur de surcharge, chute de tension de 5 % et température ambiante de 30 °C
Moteur
V
hp
kW
115
½
0,37
230
½
0,37
230
¾
0,55
230
1 0,75
230
1½
1,1
Longueur des fils de moteur CentriPro ICD à 3 fils, fondée sur :
A avec facteur de surcharge, chute de tension de 5 % et température ambiante de 30 °C
Moteur
V
hp
kW
115
½
0,37 12,6
230
½
0,37
230
¾
0,55
230
1 0,75
230
1½
1,1
230
2
1,5
230
3
2,2
230
5
3,7
AFS = courant avec facteur de surcharge, CAP = à condensateur auxiliaire permanent, ICD = à induction à
condensateur de démarrage, J = fil jaune, N = fil noir, PR. = pressostat, R = fil rouge, TC = transformateur de
commande.
Tables établies selon les tables 8 (Conductor Properties [propriétés des conducteurs], chapitre 9), 310.16 et 310.17
du code national de l'électricité (NEC) des États-Unis.
NOTA : Moteurs et boîtes de commande sont conçus pour 230 V. Les systèmes à basse tension secteur (200 à 207
V) requièrent le calibre de fil supérieur au calibre indiqué pour 230 V dans les tables. Pour les moteurs à 3 fils et à
boîte de commande basse tension, employer un relais de démarrage pour 208 V.
On peut aussi utiliser un transformateur survolteur pour augmenter la tension.
Conversion de températures : 68 °F = 20 °C, 86 °F = 30 °C, 140 °F = 60 °C, 167 °F = 75 °C, 194 °F = 90 °C.
PUMPSAVER 235
PUMPSAVER 235
TERRE L2
L1
DISJONCTEUR OU
SECTIONNEUR À
FUSIBLE(S)
L1
CT1
L1
L2
TC
PRESSOSTAT
OU AUTRE
COMMANDE
L1
PR.
L2
J
BOÎTE DE COM-
MANDE DE LUXE
58
Calibre AWG, fils en cuivre, isolation pour 60 °C et 75 °C
AFS
14
12
10
9,5
115 183 293
4,7
466 742 1 183 1 874 2 915 4 648 7 379 11 733 14 803 18 688 23 544
6,4
342 545 869 1 376 2 141 3 413 5 419 8 617 10 871 13 724 17 290
9,1
241 383 611
11,0 199 317 505
Calibre AWG, fils en cuivre, isolation pour 60 °C et 75 °C
AFS
14
12
10
87
138 221
6,3
348 553 883 1 398 2 175 3 467 5 505 8 753 11 044 13 942 17 564
8,3
264 420 670 1 061 1 651 2 632 4 178 6 644 8 383 10 582 13 332
9,7
226 359 573
11,1 197 314 501
12,2 180 286 456
16,5 133 211 337
27
206
POMPE
CT2
L2 IN L2 OUT
MOTEUR
N
R
8
6
4
2
463
721 1 150 1825 2 902 3 662 4 623 5 824
968 1 506 2 400 3 811 6 060 7 646 9 652 12 160
801 1 246 1 986 3 153 5 013 6 325 7 985 10 060
8
6
4
2
349
544
867 1 376 2 188 2 761 3 485 4391
908 1 413 2 252 3 575 5 685 7 173 9 055 11 408
793 1 234 1 968 3 124 4 968 6 268 7 913 9 969
722 1123 1790 2843 4520 5703 7199 9070
534
830 1324 2102 2648 4217 5323 6706
326
507
809 1284 1618 2042 2577 3253
PUMPSAVER 111 / 233
PUMPSAVER 111 / 233
L1
L2
TERRE
DISJONCTEUR OU
SECTIONNEUR À
FUSIBLE(S)
L1
L2
PRESSOSTAT
OU AUTRE
COMMANDE
TERRE
PRESSOSTAT INSTALLABLE EN AMONT
DE LA PUMPSAVER SI PROTECTION NON
REQUISE CONTRE FONCTIONNEMENT
CYCLIQUE RAPIDE
0
00
000 0000
0
00
000 0000
PUMPSAVER
111 / 233
SORTIE
SORTIE
L2
L2
L1
L1
ENTRÉE
ENTRÉE
L1
L2
TERRE
L1
L2
TERRE
PRESSOSTAT OU
AUTRE
COMMANDE
L2
L1
TERRE
VERS MOTEUR OU BOÎTE DE COMMANDE