Arranque Y Parada Del Motor; Cebado Del Sistema De Combustible; Palanca De Bloqueo/Desbloqueo - Greencut GLM660SX Manual De Instrucciones

ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR

CEBADO DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Para los motores equipados con un cebador de combustible, puede ser necesario "cebar" el sistema de combustible
antes de intentar arrancar el motor. Esto significa quitar el aire del circuito y permitir el correcto llenado del carburador
con combustible. Para cebar:
1. Llene el depósito de combustible.
2. Localice el cebador de combustible (Fig.8 Punto 1).
3. Presione el cebador de combustible varias veces hasta que sienta que hay combustible en el cebador.
4. Arranque el motor.
ATENCIÓN: Si se excediera el llenado del carburador, el combustible sobrante se derramaría por
la junta del carburador (por el conducto destinado a tal fin) y el motor no se pondría en marcha
por encharcamiento o ahogamiento. Si se encuentra en esta situación retire la bujía, y * tire del
arrancador manual para retirar el exceso de combustible en el cilindro y vuelva a montar la bujía.

PALANCA DE BLOQUEO/DESBLOQUEO

La palanca de bloqueo/desbloqueo también conocida como "palanca de seguridad" debe ser activada para que
el motor arranque y funcione. Cuando se suelta la barra, el motor se detiene automáticamente, se trata de una
característica de seguridad para ayudar a asegurar que el operador de la máquina esté detrás de ella mientras el
motor está funcionando.
ARRANQUE DEL MOTOR
1. Presione varias veces consecutivas el pulsador de cebado de combustible.
2. Lleve la palanca de bloqueo/desbloqueo hacia el manillar superior y sujétela contra él.
3. Tire de la cuerda de arranque, según sea necesario.
ATENCIÓN: El motor del cortacésped
empezará a trabajar tan pronto como
se tire de la cuerda de arranque.
Tenga en cuenta que la máquina no
funciona si la palanca de bloqueo/
desbloqueo del motor no se lleva
junto al mango superior. Esta es una
función de seguridad del cortacésped.
PARADA DEL MOTOR
Suelte la palanca de bloqueo/desbloqueo.
2.
3.
13
ES
1.
Figura 8