Berging; Brandstof - Honda HRS536C5 VKEA Manual Del Propietário

BERGING

Juiste berging zorgt er voor dat uw maaier in goede conditie blijft.
Onderstaande stappen helpen u de maaier te beschermen tegen
roestvorming en bij de verzorging, zodat hij het volgende seizoen
.
weer gemakkelijk start
Schoonmaken
Motor
Was de motor met de hand en zorg ervoor dat er geen water in het
luchtfilter komt.
OPMERKING OPMERKING
Als u de motor schoonspuit met een tuinslang of een hogedrukspuit
kan er water in het luchtfilter binnendringen. Water wordt door de
filteronderdelen geabsorbeerd en kan vervolgens in de carburateur of
de cilinder terecht komen, met motorschade als gevolg.
Als er water in contact komt met een hete motor kan er schade
optreden. Als de motor heeft gedraaid, laat u hem ten minste een half
uur afkoelen voordat u hem schoonmaakt.
Maaidek
De brandstofkraan DICHT gedraaid is, voordat u de onderkant van
het maaidek schoonmaakt. Verwijder de bougiekap. Kantel de maaier
om naar rechts zodat de brandstofdop naar boven is gericht. Zo help
u lekken voorkomen, en vermijdt u dat er motorolie doorsijpelt in de
luchtfilter en dat de motor moeilijk start. Draag werkhandschoenen om
uw handen te beschermen tegen het mes(stel).
Spuit de gazonmaaier schoon, inclusief de onderkant van het
maaidek.
Als u een tuinslang of een hogedrukspuit gebruikt om het maaidek te
reinigen, laat dan geen water in de bedieningshendels en kabels
komen of in de buurt van het luchtfilter of de uitlaat.
Drogen
1. Wrijf alle toegankelijke oppervlakken van de maaier na het
schoonmaken droog.
2. Zet de maaier rechtop en start de motor
warmdraaien om eventueel achtergebleven water te laten
verdampen.
3. Zet de motor af en laat hem afkoelen.
4. Als de gazonmaaier schoon en droog is, kunt u eventueel kale
plekken bijwerken en andere delen die kunnen roesten spaarzaam
inoliën.
14
buitenshuis. Laat de motor
NEDERLANDS

BRANDSTOF

OPMERKING
OPMERKING
Afhankelijk van de streek waar u uw apparaat gebruikt, kan de
kwaliteit van de brandstofsamenstelling slechter zijn en kan deze
sneller oxideren. Een kwaliteitsafname en oxidatie van de brandstof
kan al na 30 dagen voorkomen, en kan schade toebrengen aan de
carburator en /of het brandstofsysteem. Gelieve uw
onderhoudsdealer te raadplegen voor lokale aanbevelingen in
verband met de bewaring.
Benzine veroudert tijdens de opslag. Oude benzine veroorzaakt
startproblemen harsafzetting waardoor de brandstoftoevoer verstopt
raakt. Als de benzine in uw maaier tijdens de berging veroudert,
moeten de carburateur en andere onderdelen van de
brandstoftoevoer mogelijk gerepareerd of vervangen worden.
Hoe lang u benzine in de tank en de carburateur kunt laten zitten
zonder dat dit motorstoring veroorzaakt, is afhankelijk van
verschillende factoren, zoals het type mengsel, de temperatuur in de
berging en hoe vol de tank is. Door de lucht in een niet-volle tank
veroudert de benzine eerder. Bij een hoge temperatuur in de berging
zal de benzine sneller verouderen. Benzine kan al binnen enkele
maanden verouderen, of nog eerder als u de tank met benzine had
gevuld die niet vers was.
Als je een container voor het tanken van benzine, er zeker van zijn
dat het alleen verse benzine bevat.
Als de brandstof langer dan 3 maanden wordt opgeslagen, raden we
aan bij het vullen van de tank een stabiliseringsmiddel aan de
brandstof toe te voegen.
Kortstondige opslag (30-90 dagen)
Als uw grasmaaier gedurende 30 tot 90 dagen niet wordt gebruikt,
dan raden we het volgende aan om brandstofgerelateerde problemen
te vermijden:
1. Voeg benzinestabilisator toe volgens de instructies van de
fabrikant.
Bij het toevoegen van een benzinestabilisator, vul de
brandstoftank met verse benzine. Indien slechts gedeeltelijk
gevuld is, de lucht in de tank brandstof verslechtering tijdens de
opslag te bevorderen.
Opmerking:
– Alle stabiliseringsmiddelen hebben een beperkte houdbaarheid
en hun prestatie zal na verloop van tijd vervallen.
– Brandstofstabilizeringsmiddelen vervangen niet gewone
brandstof.
2. Na het toevoegen van een benzine stabilisator laat u de motor
gedurende 10 minuten buiten draaien om te verzekeren dat de
onbehandelde benzine in het brandstofsysteem is vervangen door
de behandelde benzine.
3. Stop de motor en draai de brandstofklep naar de DICHT-stand.
4. Start de motor en laat de motor draaien totdat deze stopt door
gebrek aan brandstof in het brandstofreservoir van de carburateur.
Laat de motor minder dan 3 minuten draaien.
Langdurige opslag (langer dan 90 dagen)
Start de motor en laat hem lang genoeg draaien totdat er geen
benzine meer in het brandstofsysteem is (inclusief de brandstoftank).
Laat geen benzine in de motor als u de machine langer dan 90 dagen
niet gaat gebruiken.
Schade aan de brandstoftoevoer of problemen met de motor doordat
u de berging niet zorgvuldig hebt voorbereid, vallen niet onder de
garantie.
: