Instalación De Tubería - Speck pumps Badu Jet super-sport II Manual De Instalación

Información de Recepción - Continuación
H. Caja de control completa con GFCI,
interruptores de aire, y tubo de aire
I. Bomba de plástico autocebante de
una sola fase Speck 4 HP Modelo
21-80/33GS con sobrecarga térmica
incorporada (no requiere arrancador de
motor). Bomba de tres fases opcional
y caja de control disponibles. (NOTA:
Bomba de succión inundada disponible
para instalación por debajo del nivel
del agua.)
J. Manguera de masaje pulsante – 5 pies
de longitud
Instalación de Tubería
PRECAUCIÓN: La conexión de descarga en la parte posterior de la carcasa del chorro debe estar situada directamente
ARRIBA de la conexión de succión.
PRECAUCIÓN: La línea de succión debe mantenerse por debajo del nivel de agua desde la conexión de succión en la carcasa
de chorro a un punto directamente debajo de la bomba.
PRECAUCIÓN: El centro de las boquillas del BaduJet super-sport II (línea central de la carcasa de la boquilla) debería estar
ubicado 12" DEBAJO de la línea de agua para un rendimiento y eficiencia máxima.
PRECAUCIÓN: En áreas donde el suelo sea blando o con frecuentes movimientos de tierra, una sección flexible de la
manguera de 4" debería estar instalada en la parte trasera de la carcasa de chorro para prevenir daños en la plomería o
carcasa de chorro.
PRECAUCIÓN: Para cebar la bomba sin problemas (hasta 4 pies por encima de la línea de agua), instale primero un elevador
de 6" de largo en la conexión de descarga arriba de la bomba. A continuación, instale un codo y lleve la línea(s) de descarga
hacia abajo a la conexión de descarga en la carcasa de chorro del BaduJet super-sport II.
PRECAUCIÓN: Dejar al menos 12 horas como tiempo de curado y adherencia. Un tiempo de curado y adherencia insuficiente
puede provocar fugas e inundaciones.
PRECAUCIÓN: A lo largo de toda la instalación, asegúrese de que la tubería conectada a la carcasa de chorro del BaduJet
super-sport II esté bien apoyada. La tubería sin apoyo QUEBRARÁ la carcasa de chorro.
PRECAUCIÓN: NO usar la bomba como punto fijo (apoyo) para la tubería.
PRECAUCIÓN: Cuando utilice una tubería de 6", instale bujes reductores de 6" x 4" en las conexiones de descarga y la
succión de la carcasa de chorro. La línea de succión de 6" se debería ejecutar desde la carcasa de chorro y mantenerse bajo
la línea de agua a un punto directamente debajo de la bomba. Instale un codo de 6" en ese punto. A continuación, ejecute la
tubería de 4" verticalmente hasta la conexión de succión de la bomba y termine con un codo de 4".
Para un rendimiento óptimo, use cañerías de 4" cuando la distancia total entre la bomba y la carcasa de chorro es de 30
n
pies o menos. La cañería debe ser lo más directa y libre de vueltas y curvas posible porque los codos y otros accesorios
pueden crear grandes pérdidas de fricción y reducir el rendimiento del sistema. Se debe usar la longitud más
corta de tubería con el número mínimo de conexiones posibles para evitar cualquier pérdida significativa de
fricción debido a la tubería y los accesorios. NOTA: Consulte la figura 2para ver la curva de pérdida de carga del
BaduJet super-sport II.
Se puede usar un máximo de siete (7) codos de 90° con 30 pies de tubería horizontal de 4" para la línea de succión y 30
n
pies de tubería horizontal para la línea de descarga sin afectar negativamente el rendimiento del sistema.
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Figura 1
D
C
E
F
G
B
A
J
I
H