12 - ENTRETIEN GÉNÉRAL, ENTRETIEN ET RECOMMANDATIONS FINALES
Entretien général
ATTENTION : Avant de commencer toute intervention d'entretien sur l'unité,
s'assurer que l'alimentation électrique a été débranchée.
Une décharge de courant pourrait provoquer des blessures.
Afin d'obtenir les performances maximales de l'unité, une attention
particulière doit être portée aux points suivants :
- Raccordements électriques :
La tension d'alimentation doit être dans les limites indiquées dans le
Tableau II.
S'assurer de l'absence de tout contact défectueux dans les borniers, les cartes
de contacteurs, etc.
S'assurer que tous les raccordements électriques sont correctement serrés,
et que tous les composants électriques (contacteurs, relais, etc) sont bien
fixés aux rails correspondants.
Porter une attention particulière à l'état des câbles de liaison entre
les éléments de régulation et le boîtier électrique, et à celui du câble
d'alimentation de l'unité.
Ils ne doivent pas être tordus et leur isolation ne doit comporter aucune
fente ou entaille.
Vérifier que les consommations au démarrage et en fonctionnement sont
dans les limites spécifiées dans le Tableau II.
- Raccordements eau :
S'assurer de l'absence de toute fuite d'eau du système. Si le fonctionnement
de l'unité doit être interrompu pendant une période prolongée, ouvrir
la vanne de vidange installée sur le module hydraulique et vidanger
partiellement la pompe et les conduites d'eau ainsi que la vanne de vidange
de l'échangeur à plaques, qui doit être installée sur le circuit hydraulique.
Pour vidanger complètement la pompe, en retirer le bouchon. Cette
opération est essentielle s'il est prévu que les températures chutent sous
les limites de gel. Si l'unité n'est pas vidangée, l'interrupteur principal doit
rester fermé de sorte que le thermostat de dégivrage puisse fonctionner.
Nettoyer soigneusement le filtre à eau du système.
Si le circuit d'eau doit être vidangé pour une durée supérieure à un mois, le
circuit complet doit être rempli d'azote afin d' é viter tout risque de corrosion
par aération différentielle.
- Nettoyage de l'échangeur à plaques :
Dans certaines applications, par exemple lors de l'utilisation d'eau très dure,
une tendance accrue à l'encrassement est observée. L'échangeur de chaleur
peut toujours être nettoyé en faisant circuler un fluide de nettoyage.
Une solution acide faible doit être utilisée (acide phosphorique à 5 % ou, en
cas de nettoyage fréquent, acide oxalique à 5 %), et le fluide de nettoyage
doit être pompé à travers l'échangeur.
L'installation du réservoir peut être permanente ou, autrement, les raccords
peuvent être préparés et, à tout moment, un dispositif de nettoyage portable
peut être raccordé.
Pour un nettoyage optimal, la solution acide doit circuler à une vitesse
minimale de 1,5 fois la vitesse de circulation normale en fonctionnement, de
préférence en sens inverse.
L'installation doit alors être rincée avec de grandes quantités d'eau pour
éliminer toute trace d'acide avant le redémarrage du système.
Le nettoyage doit être effectué à intervalles réguliers et ne doit jamais être
remis jusqu'à ce que l'unité soit bloquée.
Installation du réservoir
Échangeur de chaleur
EREBA ACCESS 17 - 40 T/HT
Les intervalles de temps entre les nettoyages dépendent de la qualité de l'eau
utilisée, mais il est généralement recommandé d'effectuer un nettoyage une
fois par an.
- Circuit frigorifique :
Vérifier qu'il n'y a pas de fuite de fluide frigorigène ou d'huile du compresseur.
Vérifier que les pressions de fonctionnement des côtés haute et basse
pression sont normales.
Vérifier la propreté des échangeurs de chaleur fluide frigorigène-eau en
vérifiant la perte de charge qu'ils induisent.
Les compresseurs ne nécessitent aucun entretien spécifique.
Néanmoins, les opérations de maintenance préventive du système
préviennent les problèmes spécifiques aux compresseurs. Les contrôles
d'entretien préventif suivants sont vivement recommandés :
• Vérifier les conditions de fonctionnement (température d'évaporation,
température de condensation, température de refoulement, écart de
températures de l'échangeur de chaleur). Ces paramètres doivent toujours
se trouver à l'intérieur de la plage de fonctionnement du compresseur.
• Vérifier que les dispositifs de sécurité sont tous opérationnels et correctement
pilotés.
• Vérifier le niveau et la qualité de l'huile. En cas de changement de couleur
dans le voyant, vérifier la qualité de l'huile. Cette vérification peut inclure un
test d'acidité, un contrôle de l'humidité, une analyse spectrométrique, etc.
• Vérifier l'étanchéité du circuit fluide frigorigène.
• Vérifier la puissance consommée par le moteur du compresseur, ainsi que
le déséquilibre de tension entre les phases.
• Vérifier le serrage de toutes les connexions électriques.
• S'assurer que le compresseur est propre et fonctionne correctement ; vérifier
l'absence de rouille sur la coque du compresseur et l'absence de corrosion
ou d'oxydation sur les connexions électriques et les canalisations.
ATTENTION : La température peut parfois dépasser 100 °C à la surface du
compresseur et des canalisations et provoquer des brûlures. Une attention
particulière est nécessaire pendant les opérations d'entretien. En même temps,
lorsque le compresseur est en marche, les températures superficielles peuvent
également être très froides (jusqu'à -15 °C pour les unités à faible température
de sortie d'eau), et provoquer des engelures.
- Régulations :
Vérifier le fonctionnement de tous les composants électriques, du pressostat
haute pression et des capteurs de haute et basse pression, ainsi que des
sondes de température d'eau, d'air et de dégivrage.
- Batteries :
Nous conseillons une inspection régulière des batteries à ailettes afin de
vérifier leur degré d'encrassement. Celui-ci est fonction de l'environnement
dans lequel est installée l'unité, notamment pour les sites urbains et
industriels, ou pour les unités à proximité d'arbres à feuilles caduques.
Recommandations pour l'entretien et le nettoyage des batteries de
condenseur à ailettes et tubes ronds (RTPF) (sur la base de la norme
AFNOR X60-010) :
• Si les condenseurs sont encrassés, les nettoyer délicatement dans le sens
vertical avec une brosse.
• N'intervenir sur les condenseurs qu'après avoir arrêté les ventilateurs.
• Pour ce type d'opération, arrêter l'unité CVC si les consignes de service le
permettent.
• Des condenseurs propres garantissent un fonctionnement optimal de
votre unité CVC.
Ce nettoyage est nécessaire dès que les condenseurs commencent à être
encrassés. La fréquence du nettoyage dépend de la saison et du site de
l'unité CVC (zone ventilée, boisée, poussiéreuse, etc.).
- Vibrations :
Vérifier régulièrement que les niveaux de vibration restent acceptables
et proches de ceux du début d'utilisation de la machine.
- Corrosion :
Inspecter périodiquement les différentes vannes, raccords et
tuyauteries du circuit frigorifique et hydraulique pour s'assurer qu'il
n'y a aucune attaque par corrosion et aucune trace de fuite ; faire de
Réservoir de
solution d'acide
même pour le revêtement des composants.
faible
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