Interroll ZoneControl Manual De Instrucciones página 31

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ZONE_STOPP
ZONE_START
Versión 1.0 (12/2010) es
Traducción del manual original
ZoneControl
Puesta en servicio y operación
Arranque involuntario del RollerDrive
Peligro de aplastamientos en las extremidades y daños
materiales en la carga a transportar
¾ Antes de activar las señales ZONE_START y
Puede activarse en cualquier zona.
La carga se transporta hasta el sensor de zona de la zona correspondiente.
En caso de desactivación se pasa inmediatamente a la función de transporte
ZPA normal.
La señal no causa la parada directa del RollerDrive.
La señal ZONE_START es la señal de entrada de la función de establecimiento
de comunicación (handshake) del ZoneControl. La salida de señal
correspondiente es ZONE_STATUS (véase "ZONE_STATUS", página 14).
Si está presente en la primera zona del transportador:
– La señal de arranque provoca el arranque del RollerDrive de la primera
zona, siempre y cuando no esté activado el sensor de zona.
– Si está activado el sensor de zona, el RollerDrive no arranca.
– Si está presente la señal mientras se transporta una carga hacia la
primera zona, el RollerDrive sigue girando hasta que una carga active el
sensor (a la vez no se genera ningún Time-Out).
– Si la señal ZONE_START permanece activa después de que la carga a
transportar haya abandonado la primera zona, el RollerDrive de la primera
zona sigue girando sin que se genere un timeout.
Si está presente en una zona intermedia cualquiera:
– El RollerDrive de la zona gira inmediata y forzadamente, es decir,
independientemente del estado del sensor o de la lógica de transporte
ZPA. (Atención: peligro de colisión). Si se desactiva la señal, la zona
vuelve a seguir las reglas del transporte de acumulación sin presión. No
se realiza ninguna inicialización.
Si está presente en la última zona:
– Si la última zona está ocupada por una carga a transportar, esta se
transporta fuera de la zona. Si no sigue ninguna otra carga a transportar,
el RollerDrive se para al cabo de 4 segundos (marcha en inercia).
– Si sigue otra carga a transportar, esta también se transporta fuera de la
zona (en función del tipo de retirada ajustado), siempre y cuando siga
activa ZONE_START.
– Si como señal de arranque solo se emite un impulso, una carga a
transportar se transporta fuera de la zona, una carga a transportar
adicional se transportaría hasta el sensor de zona y se pararía en el
mismo.
– Si se emite la señal de arranque y la última zona no está ocupada, el
RollerDrive no gira.
– Si la señal permanece activa y se transporta una carga a la última zona, el
RollerDrive no se para, sino que la carga se evacúa directamente de la
zona.
ATENCIÓN
ZONE_STOPP, asegurarse de que no hay nadie en las
zonas de peligro del transportador.
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