Operación
Nota: Los lados derecho e izquierdo del aireador se
determinan desde la posición normal del operador
(Fig. 17).
Lado derecho
Figura 17
Controles
Familiarícese con todos los controles antes de poner en
marcha el motor y trabajar con el aireador.
Palanca de tracción
Para conducir hacia adelante, mueva la palanca de tracción
hacia adelante. Para conducir hacia atrás, mueva la palanca
de tracción hacia atrás (Fig. 18).
Cuanto más mueva el control de tracción, más
rápidamente se desplazará el aireador.
Para detenerse, suelte el control de tracción.
Freno de estacionamiento
Para poner el freno de estacionamiento, mueva la palanca
hacia el motor. Para quitar el freno de estacionamiento,
mueva la palanca hacia adelante (Fig. 18).
Ponga siempre el freno de estacionamiento cuando pare el
aireador o cuando lo deje desatendido.
Mueva la palanca de tracción rápidamente hacia adelante
y hacia atrás para quitar el freno de estacionamiento.
Interruptor de elevación,
bajada/engranado
Pulse la parte superior del interruptor (Fig. 18) para elevar el
cabezal de perforación. Pulse la parte inferior del interruptor
para bajar y engranar el cabezal de perforación.
Lado izquierdo
Dirección de
avance
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Indicador de presión del aceite
El indicador de presión del aceite (Fig. 18) se enciende
cuando la presión de aceite del motor cae por debajo de
un nivel seguro. Si se produce esta condición, pare el
motor y determine la causa. Repare la avería antes de
arrancar el motor de nuevo.
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3
Figura 18
1. Palanca de tracción
2. Freno de estacionamiento
3. Interruptor de elevación,
bajada/engranado
Llave de contacto
La llave de contacto (Fig. 19), usada para arrancar y parar
el motor, tiene tres posiciones: Desconectado, Marcha y
Arranque. Gire la llave de contacto en el sentido de las
agujas del reloj a la posición Arranque para engranar el
motor de arranque. Suelte la llave cuando el motor
arranque y se desplazará automáticamente a la posición de
Marcha. Para parar el motor, gire la llave en el sentido
contrario a las agujas del reloj a la posición Desconectado.
Palanca de espaciado de aireación
Mueva la palanca de espaciado de aireación (Fig. 19) a la
posición deseada o a "T" para el transporte.
Control del acelerador
El acelerador (Fig. 19) se utiliza para hacer funcionar el
motor a diferentes velocidades. Mueva el acelerador hacia
delante para aumentar la velocidad del motor – R PIDO,
y hacia atrás para reducir la velocidad – LENTO. El
acelerador regula la velocidad del cabezal de perforación
y controla la velocidad sobre el terreno de la unidad de
tracción.
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4. Indicador de presión de
aceite