Carga Del Aireador; Consejos De Operación; Suelos Duros - Toro ProCore 648 Manual Del Operador

Carga del aireador

Extreme las precauciones al cargar el aireador en un
remolque o un camión. Se requiere una rampa de ancho
completo con anchura suficiente para que quepan
sobradamente los neumáticos traseros.
La rampa debe tener una longitud suficiente, de manera que
el ángulo no supere los 16 grados. Un ángulo mayor puede
hacer que los componentes del aireador se atasquen cuando
la unidad se desplaza desde la rampa al remolque o camión.
Un ángulo mayor puede hacer también que la unidad se
vuelque hacia atrás. Si se carga en o cerca de una pendiente,
coloque el remolque o el camión de tal forma que esté
pendiente abajo, con la rampa extendida pendiente arriba.
Esto minimiza el ángulo de la rampa. El remolque o el
camión debe estar lo más horizontal posible. Cargue el
aireador subiendo primero por la rampa el cabezal de
perforación.
Importante No intente girar la unidad mientras está
en la rampa; usted puede perder el control y salirse del
lado de la rampa.
Evite acelerar bruscamente mientras sube la rampa, y
reducir bruscamente la velocidad al bajar la rampa en
marcha atrás. Ambas maniobras pueden hacer que la
unidad se vuelque hacia atrás.
Consejos de operación
General
Haga giros muy suaves durante la aireación. No haga
nunca giros cerrados o rápidos cuando el cabezal de
perforación está engranado. Planifique el recorrido de
aireación antes de bajar el aireador.
Mire hacia atrás frecuentemente para asegurarse de que la
máquina está funcionado perfectamente y que se mantiene
la alineación con las pasadas anteriores.
Despeje siempre la zona de piezas dañadas de la máquina,
por ejemplo púas rotas, etc., para evitar que sean
recogidas por cortacéspedes u otros equipos de
mantenimiento del césped.
Sustituya cualquier púa rota, inspeccione las que siguen
siendo utilizables y corrija cualquier daño. Repare
cualquier daño a la máquina antes de comenzar la
operación.
El ProCore 648 airea a mayor profundidad que la mayoría
de los aireadores de greens. En greens y tees elevados
nativos o modificados, debido a la mayor profundidad, las
púas huecas más largas pueden tener dificultades para
extraer el terrón completo. Esto es debido a que el suelo
nativo es más duro y se agarra al extremo de la púa. Las
púas Toro de salida lateral para greens y tees se mantendrán
más limpias y reducirán el tiempo necesario para limpiar las
púas. Esta condición se elimina con el tiempo con
programas de aireación constante y abonos superficiales.

Suelos duros

Si el suelo es demasiado consistente para obtener la
profundidad de perforación deseada, el cabezal de
perforación puede adquirir un ritmo de "rebote". Esto se
debe a que las púas están intentando penetrar una capa de
suelo demasiado duro. Esta condición puede corregirse de
la manera siguiente:
No airee si el suelo es demasiado duro o seco; se
obtienen los mejores resultados después de la lluvia o
cuando se ha regado el césped el día anterior.
Si está intentando usar un cabezal de 4 púas, intente usar
uno de 3 púas o reduzca el número de púas por brazo.
Intente mantener una configuración de púas simétrica
con el fin de equilibrar la carga en los brazos.
Reduzca la penetración de las púas (ajuste de
profundidad), si el suelo está muy compactado. Limpie
los terrones, riegue el césped, y vuelva a airear con
una penetración mayor.
La aireación de algunos tipos de suelo colocados sobre
subsuelos duros (por ejemplo, suelo/arena colocado sobre
suelo rocoso) puede afectar negativamente a la calidad de
la perforación. Esto ocurre cuando la profundidad de
aireación es mayor que la capa de suelo añadida y el
subsuelo es demasiado duro para penetrarlo. Cuando las
púas chocan contra este subsuelo más duro, el aireador
puede levantarse y hacer que la parte superior de las
perforaciones se distorsione. Reduzca la profundidad de
aireación lo suficiente para evitar que penetre en el duro
subsuelo.
Entrada/salida
Si la calidad de la perforación de entrada/salida se
deteriora, es posible que el embrague se esté engranando
demasiado tarde. Compruebe lo siguiente:
La ubicación del interruptor Nº 3 en el bastidor en H
Desgaste/patinaje del embrague
Si la perforación de entrada está alargada (estirada hacia
adelante) o si el cabezal de perforación no se engrana antes
de entrar en contacto con el césped, es posible que haya que
ajustar el interruptor de la posición de engranado.
Verifique que el conjunto del interruptor situado junto
al bastidor en H está a una distancia de no más de
1,5 mm de la placa de contacto
Verifique que el interruptor Nº 3 funciona correctamente.
Si es necesario, afloje la placa de montaje del
interruptor y elévela a su posición más alta; luego
vuelva a fijar la placa de montaje. Cuanto más alto el
interruptor, antes se engrana el embrague.
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