Control De La Combustión; Equipo Lmo; Tabla De Resumen - Lamborghini Caloreclima ECO 7/2 Manual Para La Instalación Y El Mantenimiento

CONTROL DE LA COMBUSTIÓN
Con el fin de obtener los mejores rendimientos de combustión, respetando el medio ambiente, les recomendamos
que efectúen el control y la regulación de la combustión con los instrumentos adecuados.
Los valores fundamentales que hay que tener en cuenta son:
— El CO : indica con qué exceso de aire se desarrolla la combustión; si aumenta el aire, el valor de % de
2
CO disminuye y si disminuye el aire de combustión el % de CO
2
— El número de humo (Bacharach): indica que en los humos se hallan presentes partículas no quemadas. Si
se supera el n° 2 de la escala BH es necesario verificar que el pulverizador no sea defectuoso y que sea
adecuado al quemador y a la caldera (marca, tipo, ángulo de pulverización). En general el número BH
disminuye elevando la presión en la bomba y en este caso es necesario poner atención al caudal del
combustible que aumenta.
— La temperatura de los humos: es un valor que representa las pérdidas de calor a través de la chimenea;
a mayor temperatura, mayores son las dispersiones y menor es el rendimiento de combustión. Si la
temperatura es demasiado elevada es necesario disminuir la cantidad de gasóleo quemado.
NOTA: Las disposiciones vigentes en algunos países pueden requerir regulaciones diferentes de las especificadas
y además el respeto de otros parámetros. Los quemadores de la serie ECO están proyectados para respetar
las más rígidas normativas internacionales para el ahorro de la energía y la protección del medio ambiente.

EQUIPO LMO

El pulsador de desbloqueo del equipo es el elemento principal para poder acceder a todas las funciones
del diagnóstico (activación y desactivación), además de desbloquear el dispositivo de mando y control.
El pulsador de desbloqueo consta de una luz testigo multicolor que da la indicación del estado del
dispositivo de mando y control tanto durante el funcionamiento como durante la función de diagnóstico.
Condición
Condiciones de espera, otros estados intermedios
Precalentamiento combustible "on", tiempo de
espera 5s. Máx.
Fase de encendido
Funcionamiento correcto
Funcionamiento no correcto, intensidad de corriente
del detector llama inferior al mínimo admitido
Disminución tensión de alimentación
Condición de bloqueo del quemador
Señal de avería, vea la «tabla de pág. 8»)
Luz parásita antes del encendido del quemador
Destello veloz para diagnóstico
En caso de bloqueo del quemador en el pulsador de bloqueo la luz roja aparecerá fija.
Apretando el pulsador transparente se desbloquea el dispositivo de mando y control.
INDICACIONES DEL ESTADO DEL EQUIPO

Tabla de resumen

aumenta.
2
Secuencia de colores
Ninguna luz
Amarillo
Amarillo intermitente
Verde
Verde intermitente
Amarillo y rojo alternados
Rojo
Rojo intermitente
Verde y rojo alternados
Rojo de destellos rápidos
42