Elemento
Gasolina y aceite
Tipo de gasolina
Aceite de motor
Grado del aceite de motor
Cantidad de aceite de motor
(sin sustitución del filtro de
aceite)
(con sustitución del filtro de
aceite)
Tipo de aceite para engranajes
Grado del aceite para
(*2)
engranajes
Cantidad de aceite para
engranajes
Soporte
Ángulo de trimado
(a 12° del peto de popa)
Ángulo de elevación
Ángulo de dirección
Transmisión
Posiciones del inversor
Relación de transmisión
Tipo de reducción
Tipo de embrague
Tipo de eje de la hélice
Sentido de giro de la hélice (vista
trasera)
Marca de la hélice
Sistema eléctrico
Capacidad mínima de la batería
CCA/EN
20HR/IEC
Densidad del electrolito
a 20 °C (68 °F)
(*1)
Si no dispone de aceite de motor con los grados recomendados, utilice un aceite SAE 15W-40, 20W-40 o 20W-50 y
API SH, SJ o SL.
(*2)
Cumple las normas API y SAE
6AL3J51
Unidad
(*1)
API
SAE
L (US qt,
Imp qt)
L (US qt,
Imp qt)
API
SAE
3
cm
(US oz,
Imp oz)
Grados
Grados
Grados
A
Ah
Especificaciones generales
Modelo
Gasolina normal sin plomo
Aceite para motores fueraborda de 4 tiempos
SE, SF, SG, SH, SJ o SL
5W-30, 10W-30 o 10W-40
5,6 (5,92, 4,93)
5,8 (6,13, 5,10)
Aceite hidráulico
GL-4
90
1.150
1.000
(38,9,
(33,8,
40,6)
35,3)
–3 a 16
70
32 + 32
F-N-R (avante – punto muerto – atrás)
2,00 (30/15)
Engranaje cónico en espiral
Desplazable
Estrías
Dextrógiro
Levógiro
T, M
TL, ML
711
100
1,280
1.150
1.000
(38,9,
(33,8,
40,6)
35,3)
Dextrógiro
Levógiro
T, M
TL, ML
2-2
1
2
3
4
5
6
7
8
9