INSTRUCCIONES
PARA MEZCLAR EL ACEITE Y EL
COMBUSTIBLE
El combustible viejo o mal mezclado son los motivos principales
del mal funcionamiento de la unidad. Aseg0rese de usar
combustible nuevo, limpio y sin plomo. Siga las instrucciones en
detalle para mezclar correctamente el aceite y el combustible.
Definici6n de los combustibles
de mezcla
Loscombustibles actuales con frecuencia son una mezcla de
gasolina y oxigenantes como por ejemplo etanol, metanol o MTBE
(eter).El combustible mezclado con alcohol absorbe agua. Una
cantidad tan peque_a como el 1% de agua en el combustible puede
causar la separaci6n del combustible y el aceite. Forma acidos
cuando esta almacenado. Cuando use combustible mezclado con
alcohol, use combustible nuevo (de menos de 60 dfas).
Uso de combustibles
de mezcla
Si usted opta por usar un combustible
de mezcla o si su uso
es inevitable, tome las precauciones
recomendadas.
• Use siempre una mezcla fresca de combustible
seg0n Io
indica su manual del operador.
• Agite siempre la mezcla de combustible
antes de cargarlo
en la unidad.
• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de
guardar la unidad.
Uso de aditivos en el combustible
La botella de aceite de 2 ciclos que vino con su unidad contiene un
aditivo en el combustible que ayudara a inhibir la corrosi6n y a
reducir la formaci6n de dep6sitos de goma. Se recomienda que
use s61oel aceite de 2 ciclos con esta unidad. Si es inevitable, use
un buen aceite de 2 ciclos elaborado para motores enfriados por
aire junto con un aditivo para el combustible como por ejemplo el
estabilizador de gasolina STA-BIL ®o similar. Agregue 23 mL (0,8
onzas) de aditivo de combustible por gal6n de combustible de
acuerdo con las instrucciones del envase. NUNCA agregue aditivos
directamente en el tanque de combustible de la unidad.
PRECAUCION:
Para que el motor funcione
correctamente y con la mayor fiabilidad, preste
mucha atenci6n a las instrucciones de mezcla de
aceite y combustible del envase de aceite de 2 ciclos.
El uso de combustible mezclado en forma incorrecta
puede da_ar seriamente el motor.
Mezcle bien la proporci6n correcta de aceite para motor de 2
ciclos y gasolina sin plomo en una lata de combustible por
separado. Use una proporci6n de 40:1 de combustible y aceite.
No los mezcle directamente en el tanque de combustible de la
unidad. Consulte las proporciones especificas de mezcla de
gasolina y aceite en la tabla siguiente.
NOTA:
3,8 litros (un gal6n) de gasolina sin plomo mezclada
con una botella de 95 mL (3,2 onzas) de aceite de 2 ciclos
es una proporci6n de 40:1 de combustible y aceite.
NOTA:
Elimine
la mezcla
vieja de
aceite y
combustible
de acuerdo
con los
reglamentos
federales,
estatales y
locales.
GASOLINASIN PLOMO ACEITE DE 2 CICLOS
3,8 LITROS
95 mL
(1 GALONde EE.UU.)
(3,20NZAS FLUlDAS)
1 LITRO
25 mL
PROPORCION
DE LA MEZCLA = 40:1
ADVERTENCIA:
La gasolina es muy inflamable. Los
gases pueden explotar si se encienden. Apague
siempre el motor y espere que se enfrie antes de
cargar el tanque de combustible.
No fume mientras
Ilena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas
lejos del Area.
ADVERTENCIA:
Saque la tapa del combustible
lentamente para evitar lesionarse con el rociado del
combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa
del combustible firmemente colocada en su lugar.
_1
ADVERTENCIA
: Cargue el combustible en un area ]
I
exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato
]
todo combustible que se haya derramado. Evite crear ]
una fuente de encendido con el combustible
]
derramado. No arranque el motor hasta que se hayan
evaporado os gases de combust b e.
INSTALACION Y AJUSTE DE LA MANIJA EN D
Instalaci6n
1.
Placez la poignee en D sur le corps de I'arbre et au-dessus
de la bride inferieure (Fig. 1). Placez-la a au moins 15,24
cm (6 po) de I'extremite de la prise de I'arbre.
Arranque/Encendido
(I)
Bastidor
del eje
T
(4) Tornillos
Mango del eje
Minimo de 15,24 cm
(6 pulgadas)
Manija en D
Abrazader
a inferior
Fig. 1
2.
Sostenga cada tuerca hexagonal en el hueco de la abrazadera
inferior con un dedo. Inicie los tomillos con un destornillador
grande de pala o Torx #25. No los apriete hasta ajustar la manija.
Ajuste
3.
Mientras sostiene la unidad en posici6n de operaci6n
(Fig. 2), coloque la manija en Den la posici6n
que le
brinde el mejor agarre.
4.
Ajuste los tornillos de la abrazadera en forma pareja hasta
que la manija en D este firme.
INSTALAClON
DEL ACCESORIO
RECORTADOR
DE LiNEA
NOTA: Para hacer mas facil la
instalaci6n, coloque la
unidad en el suelo o sobre
un banco de trabajo.
1.
Gire la perilla en sentido
antihorario para afiojar el
acoplador (Fig. 11, p. 8).
2.
Mientras sostiene con firmeza el
accesorio, empOjelo en Ifnea recta
dentro del acoplador hasta que el
bot6n de liberar se trabe en el
agujero primario (Fig. 12, p. 8).
NOTA: Alinear el bot6n de liberar
-,._
con la muesca de gufa (Fig.
12, p. 8)facilitara
la
_
instalaci6n.
Fig. 2
3.
Gire la perilla en sentido horario para apretarla (Fig. 13, p. 8).
APLICACIONES
DEL RECORTADOR
DE LJNEA
Cortar hierba y malezas ligeras; bordear; y recorte decorativo
alrededor de arboles, cercas, etc.
20