Ajuste Del Carburador; Del Parachispas - Craftsman WEEDWACKER Manual Del Usuario

Filtro de
aire
| Tapa interior
del silenciador
Fig. 15
/
Fig. 16
Fig. 17 Fig. 18
6. Cambie el filtro de aire dentro de la tapa del filtro de aire /
silenciador (Fig. 15).
NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire y el ensamble de
la cubierta del silenciador / filtro de aire, su garantia
quedara ANULADA.
Reinstalaci6nde la cubierta del silenciador/filtro de aim
1. Coloque la cubierta del silenciador / filtro de aire sobre la
parte posterior del carburador y del silenciador. Alinee los
orificios de los tornillos.
2. Inserte los cuatro (4) tornillos en los orificios de la cubierta
del silenciador / filtro de aire (Fig. 14) y aj0stelos. No los
ajuste demasiado.
NOTA: Cerci6rese de que la Palanca roja EZ-Fire
TM
este en
posici6n alejada del bulbe cebader.
MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS
NOTA: El flujo de las emisiones puede ser en una direcci6n
solamente: APARTANDOSE del motor. Preste mucha atenci6n
a c6mo se ensambla el silenciador, de modo que le pueda
volver a armar exactamente cemo esta. El no hacerlo as[
da_ara a la unidad y pudiera causar lesiones personales graves.
1. Quite el filtro de aire / tapa del silenciador. Ver RemociOn
de la Tapa del Filtro / Silenciador (Fig. 9).
2. Localice el
silenciador, Capb del Ranuras Motor
pero no Io parachispas
quite. Busque
los dos (2) _ j
tornillos en la
parte inferior
del silenciador _
(Fig. 19). Estos
dos tornillos
unen el Tornillo Pantalla del
conjunto de LengiJetas parachispas Silenciador
deflector de Fig. 19
escape y la
pantalla del parachispas a la parte inferior del silenciador. Quite
los dos (2) tornillos usando una Ilave torx No. 20 o un
destornillador piano.
3. Utilizando un pequeSo destornillador piano, palanquee con
24
cuidado hacia arriba la pantalla del parachispas del agujero
encastrado, fijandose que la parte "levantada" de la pantalla
del parachispas quede dentro del agujero encastrado. Retire
la pantalla del parachispas del silenciador.
4. Limpie la rejila del parachispas con un cepillo de cerdas
metalicas. Cambiela siesta daSada o si no la puede limpiar
completamente.
5. Vuelva a instalar la pantalla del parachispas colocando la
parte "levantada" de la pantalla dentro del agujero
empotrado del silenciador. Cerci6rese de que la pantalla
del parachispas quede plana contra el silenciador.
6. Coloque la placa del parachispas encima del parachispas con
el lado "levantado" hacia arriba mirando al motor (Fig. 19).
7. Coloque el cap6 del parachispas encima de la placa del
parachispas con el lado "levantado" hacia arriba y la apertura
mirando en direcci6n CONTRARIA al motor (Fig. 19). Aseg0rese
de que el escape se dirija en direcci6n CONTRARIA al motor.
8. Vuelva a colocar los dos tornilos que quit6 en el Paso 2 y
aprietelos firmemente.
9. Reinstale la tapa del filtro de aire / silenciador (Fig. 14).
,_ ADVERTENCIA: Si el conjunto del deflector de I
emisiones no se aprieta fijamente se puede caer y
I
causarle dafio a la unidad y posibles lesiones
persona es graves.
AJUSTE DEL CARBURADOR
La velocidad lenta del motor puede ser ajustada pot la cubierta
del silenciador / filtro de aire (Fig. 20).
NOTA: Los ajustes realizados sin cuidado pueden da_ar
seriamente su unidad. Los ajustes del carburador deben ser
realizados por un proveedor de servicio autorizado. Para mas
informaci6n, Ilame al 1-800-4-MY-HOME ®.
2
Tornillo de
marcha en
vacio
Fig. 20
Controle la mezcla del combustible
Una mezcla incorrecta o vieja de combustible es en general el
motivo por el cual la unidad no funciona adecuadamente.
Drene y vuelva a Ilenar el tanque con combustible nuevo y bien
mezclade antes de hacer ningOn ajuste. Consulte la
Informacidn sobre Aceite y Combustible (Fig. 6).
Limpie el filtro de aire
La condici6n del filtro de aire es importante para la operaci6n de la
unidad. Un filtro de aire sucio limitara el flujo de aire y cambiara la
mezcla de combustible y aire en el carburador. Esto con
frecuencia se confunde con un carburador mal ajustado. Verifique
la condici6n del filtro de aire antes de ajustar el tornillo de marcha
lenta. Consulte Mantenimiento del Filtro de Aire. (Fig. 9).