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NETTOyAGE DU VÉHICULE
ATTENTION : Ne jamais nettoyer le véhicule avec un appareil à haute pression muni
d'un fort jet d'eau. La pression excessive peut rejoindre les composantes électriques,
connecteurs, câbles flexibles, coussinets etc. et les endommager ou les détruire.
ATTENTION : Laver fréquemment les véhicules circulant près de la mer (sel) et des
axes routiers soumis à l'épandage de sel en hiver. Recouvrir avec une couche d'huile
ou une pulvérisation en silicone les parties les plus exposé ou non peintes comme
les cercles, fourche et le bras oscillant. Ne pas traiter les parties en caoutchouc et
les freins.
Lors du nettoyage, éviter l'exposition directe au soleil.
Fermez le système d'échappement, pour empêcher l'eau d'y pénétrer.
Pour ramollir la saleté et la boue accumulées sur les peintures, utiliser un jet d'eau.
Une fois ramollis, la boue et la saleté doivent être enlevées avec une éponge
douce pour carrosserie imprégnée de beaucoup d'eau et shampooing (2-4% de
shampooing dans l'eau). Rincer ensuite abondamment à l'eau et essuyer avec un
jet d'air comprimée et un linge ou une peau de chamois.
Procéder au déchargement de la boîte à filtre au moyen du reniflard spécial et au
séchage.
Les détergents polluent les eaux. Aussi, le lavage du véhicule doit s'effectuer dans
un endroit équipé pour la récupération et l'épuration des liquides de lavage.
Après le nettoyage, rouler sur une courte distance jusqu'à ce que le moteur atteigne
sa température de fonctionnement.
ATTENTION: avec des freins mouillés l'effet de freinage est réduit. Actionner les
freins avec prudence afin de leur permettre de sécher.
Pousser vers l'arrière la protection des commandes au guidon, pour que l'eau
s'évapore.
Lorsque la moto sera complètement sèche et refroidie, lubrifier tous les points cou-
lissants et de travail.
Manipulez tous les composants en plastique et peints avec des détergents ou produits
non agressifs et spécifique aux soins du véhicule.
Pour éviter tout dysfonctionnement dans la partie électrique, traiter les contacts élec-
triques et les interrupteurs avec un aérosol pour les contacts électriques.
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