Scheppach MR196-61 Traducción De Las Instrucciones Originales De Funcionamiento página 92

Gli attrezzi, gli accessori e le parti di ricambio origi-
nali SCHEPPACH hanno caratteristiche ottimali per
l'utilizzo sull'apparecchio e sono concepiti espressa-
mente per soddisfare le esigenze dell'utente.
Il trattorino e tutti gli attrezzi accessori dovrebbero
essere sottoposti a controllo da parte di un rivendito-
re specializzato almeno una volta all'anno.
Mantenere pulite e leggibili le etichette adesive di av-
vertimento ed informazione. Etichette adesive dan-
neggiate o mancanti devono essere sostituite con
un'etichetta originale. Se si sostituisce un componen-
te con un particolare nuovo, verificare che sul parti-
colare nuovo sia stata applicata la stessa etichetta
adesiva.
Per motivi di sicurezza verificare regolarmente che
tutti i componenti di apporto del carburante (linea e
rubinetto carburante, serbatoio carburante, tappo
serbatoio, raccordi, ecc.) non siano danneggiati e che
non vi siano perdite in nessun punto. Se necessario,
provvedere alla loro sostituzione da parte di un riven-
ditore specializzato.
Prima di iniziare a lavorare su o nelle vicinanze di
componenti elettrici bisogna staccare il cavo di pola-
rità negativa (–) della batteria.
L'apparecchio è dotato di numerosi dispositivi per la
sicurezza. Questi dispositivi non devono essere ri-
mossi o modificati (ponticellati ecc.) e devono essere
controllati ad intervalli regolari. Solo operatori specia-
lizzati possono eseguire interventi sui dispositivi per
la sicurezza.
Mantenere ben serrati tutti i dadi, i perni e le viti, in
particolare la vite di fissaggio della lama, in modo da
garantire un funzionamento sicuro dell'apparecchio.
Per motivi di sicurezza sostituire immediatamente
tutte le parti usurate o danneggiate.
Verificare periodicamente che l'apparato di raccolta
dell'erba (p. es. cesto di raccolta erba, canale di sca-
rico) non sia usurato o danneggiato e che funzioni
correttamente.
In considerazione del peso del trattorino, prestare
particolare attenzione durante l'esecuzione di lavori
sotto all'apparecchio. Per qualsiasi domanda o chia-
rimento in consiglia di rivolgersi al proprio rivenditore
specializzato.
Controllare che le ruote anteriori e posteriori siano
bloccate perfettamente.
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Mantenere sempre in stato di perfetto esercizio il trat-
torino e gli attrezzi accessori, verificare che tutti i di-
spositivi di sicurezza siano montati e che il loro stato
sia impeccabile.
Controllare la corretta pressione di gonfiaggio dei
pneumatici. La pressione di gonfiaggio non deve su-
perare quella indicata nelle istruzioni per l'uso.
Eseguire i lavori sul dispositivo di taglio solo con
estrema attenzione e indossando guanti da lavoro.
Controllare regolarmente ad intervalli ravvicinati il
funzionamento del freno ed eventualmente far ese-
guire le registrazioni o i lavori di manutenzione ne-
cessari da un operatore specializzato.
m AVVISO
Non trattare né toccare mai, con motore in funzione,
i componenti conduttori di elettricità dell'impianto di
accensione. Prima di qualsiasi operazione di manu-
tenzione e cura, staccare la pipetta della candela di
accensione. Non eseguire mai nessuna operazione
sul dispositivo in funzione. I lavori non descritti nelle
presenti istruzioni per l'uso dovrebbero essere ese-
guiti solo da parte di un'officina specializzata auto-
rizzata.
Assi e mozzi delle ruote
Dovrebbero essere puliti e leggermente lubrificati
una volta per stagione.
Lama
Lasciare affilare, bilanciare e montare la lama, per
motivi di sicurezza, solo da un'officina specializzata
autorizzata. Per ottenere risultati operativi ottimali, si
consiglia di fare controllare la lama una volta all'anno.
Montaggio della lama (Fig. 39 + 40)
All'atto della sostituzione della strumento di taglio, si
devono utilizzare soltanto pezzi di ricambio originali.
All'atto della sostituzione della lama, indossare guanti
per evitare lesioni da taglio.
Non installare mai una lama diversa.
• Estrarre la chiave di accensione.
• Rimuovere la vite (C) per sostituire la lama (E).
• Reinserire il tutto come indicato in Fig. 39. Fissare
la vite in modo regolare. La coppia di serraggio è
pari a 65Nm. Sostituire anche la vite C e la rondella
D quando si sostituisce la lama.
Controllo del livello dell'olio
m Attenzione! Non azionare mai il motore in assen-
za o in carenza di olio. Questo può provocare gravi
danni al motore. Utilizzare solo olio motore SAE 30.