Instrucción De Montaje De La Compuerta De Humos; Funcionamiento En Cascada: Instalación De Compuerta De Humos - Wolf COB Documentación De Planificación E Instrucciones De Montaje

Instrucción de montaje de la
compuerta de humos
Compuerta
de humos
COB
Montaje de la compuerta de humos
Instrucciones de montaje conexión
eléctrica
Caja de toma de corriente
Salida parametrizable
Salida A1
(230 VAC; 200 VA)
Parta trasera COB
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27 Funcionamiento en cascada: instalación
de compuerta de humos
- Montar la compuerta de humos directamente sobre el adap-
tador de conexión de la caldera (con tomas de medición)
hasta hacer tope
- Introducir la tubería de gases de conbustión en la compuerta
de humos hasta el tope
- Colocar los cables de fin de carrera y del motor de la válvula
de humos hasta la caja de toma de corriente y el cable
(salida parametrizable A1)
La caldera se suministra con la caja de toma de corriente
montada en la pared trasera.
Si es necesario, la caja de toma de corriente puede mon-
tarse en la pared del lado derecho o izquierdo o encima de
la caldera.
Los dispositivos de regulación, mando y seguridad se sumi-
nistran cableados y verificados desde fábrica.
Instrucción de montaje de conexión eléctrica, entrada E1 y
salida A1 para compuerta de humos
- Quitar la tensión de la instalación antes de abrir.
- Desencajar la caja de toma de corriente del soporte.
- Abrir la caja de toma de corriente.
- Enroscar la descarga de tracción en las piezas para insertar.
- Cortar aproximadamente 70 mm de aislamiento del cable de
conexión del fin de carrera.
- Pasar el cable a través de la descarga de tracción y enroscarla
firmemente.
- Conectar los conductores del fin de carrera a la entrada E1
(véase capítulo "Esquema de conexionado del funcionamiento
en cascada").
- Conectar el cable del motor de la válvula de humos con la
salida parametrizable A1 a través de una caja de distribución
de la propiedad
(véase capítulo "Esquema de conexionado del funcionamiento
en cascada").
- Montar la tapa.
Continuar con el capítulo "Control de estanquidad de la com-
puerta de humos" y "Puesta en marcha"
No tocar nunca los componentes y contactos
eléctricos estando el interruptor principal conec-
tado. Existe peligro de descarga eléctrica con
riesgo para la salud e incluso de muerte. Los
bornes de conexión reciben tensión aunque se
haya desconectado el interruptor principal.
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