Lincoln VANTAGE 400 Manual Del Operador página 20

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B-3
4. PERILLA ARC CONTROL (CONTROL DEL ARCO):
La perilla ARC CONTROL de ALAMBRE/VARILLA está activa en los
modos WIRE (ALAMBRE) y STICK (VARILLA), y tiene diferentes funciones
en estos modos. Este control no está activo en el modo TIG.
Modo CC-STICK (VARILLA CC): En este modo, la perilla ARC CONTROL
establece la corriente de corto circuito (fuerza del arco) durante la soldadu-
ra de varilla revestida. Aumentar el número de -10 (Soft) a +10 (Crisp)
aumenta la corriente de corto circuito y evita la fusión del electrodo a la
placa mientras se suelda. Esto también puede aumentar la salpicadura.
Se recomienda que ARC CONTROL se establezca al número mínimo sin
fusión del electrodo. Inicie con una configuración en 0.
Modo DOWNHILL PIPE (TUBERÍA EN PENDIENTE): En este modo, la
perilla ARC CONTROL establece la corriente de corto circuito (fuerza del
arco) durante la soldadura de varilla revestida para ajustar y lograr un arco
suave o penetrante más fuerte (Agresivo). Aumentar el número de -10
(Soft) a +10 (Crisp) aumenta la corriente de corto circuito que da como
resultado un arco penetrante más fuerte. Por lo general, se prefiere un arco
penetrante más fuerte para pases profundos y calientes. Un arco suave es
preferible para pases de llenado y aislamiento, donde el control del charco
de soldadura y deposición ("acumulación" del hierro) son clave para veloci-
dades rápidas de recorrido. Se recomienda que ARC CONTROL (CON-
TROL DEL ARCO) se establezca inicialmente en 0.
Modo CV-WIRE (ALAMBRE CV): En este modo, girar la perilla ARC CON-
TROL (CONTROL DEL ARCO) de -10 (Soft) a +10 (Crisp) cambia el arco
de suave y ligero a agresivo y estrecho. Actúa como un control de induc-
tancia. La configuración adecuada depende del procedimiento y preferen-
cias del operador. Inicie con una configuración de 0.
5. TERMINALES DE SALIDA DE LA AUTÓGENA CON LA
TUERCA DEL REBORDE -
para los cables del electrodo y del trabajo..
6. BORNE DE ATERRIZAMIENTO -
conexión para conectar el gabinete de la máquina a tierra.
7. CONECTOR DE 14 PINES
Para conectar los cables de control del alimentador de alambre. Incluye el
circuito de cierre del contactor, circuito de control remoto de autosensión, y
energía de 120VCA y 42VCA. El circuito del mando a distancia funciona
igual que 6-pines Amphenol.
8. CONECTOR DE 6 PINES
Para conectar el equipo de control remoto opcional. Incluye al circuito de
control remoto de autosensión.
9. INTERRUPTOR DE CONTROL DE LOS TERMINALES DE
LA AUTÓGENA -
En la posición de trabajo de los TERMINALES de la
AUTÓGENA, la salida es eléctricamente caliente toda la hora. En la posi-
ción REMOTAMENTE CONTROLADA, la salida es controlada por un dis-
positivo del alimentador o del amptrol del alambre, y está eléctricamente
apagado hasta que se presiona un interruptor alejado.
OPERACIÓN
Proporciona un punto de la conexión
Proporciona un punto de
VANTAGE
10. INTERRUPTOR WIRE FEEDER VOLTMETER
(VOLTÍMETRO DEL ALIMENTADOR DE ALAMBRE):
Iguala la polaridad del voltímetro del alimentador de alambre
con la del electrodo.
11. VRD (Dispositivo De la Reducción Del Voltaje)
LUCES DE INDICADOR -
ventajosos están dos luces de indicador. Una luz roja cuando se
encendió indica voltaje del circuito de OCV(Voltaje Del Circuito
Abierto) es igual a o mayor que 32V y una luz verde cuando se
encendió indica que voltaje del circuito de OCV(Voltaje Del Circuito
Abierto) es menos que 32V.
El interruptor "con./desc." de VRD dentro del panel de control debe
ser "on" para que la función de VRD a ser activa y las luces sean
permitidas. Cuando la máquina primero se enciende con VRD per-
mitido, ambas luces iluminarán por 5 segundos.
Estas luces supervisan el voltaje del circuito de OCV(Voltaje Del
Circuito Abierto) y sueldan con autógena voltaje siempre. En el
modo de CC-Stick cuando no soldar con autógena la luz verde ilumi-
nará indicar que el VRD ha reducido el OCV a menos que 32V.
Durante soldar con autógena la luz roja iluminará siempre que el
voltaje del arco sea igual o mayor que a 32V. Esto significa que la
luz roja y verde puede alternarse dependiendo del voltaje de la autó-
gena. Ésta es operación normal.
Si no está funcionando el restos de la luz roja iluminado al no soldar
con autógena en el modo de CC-stick, el VRD correctamente.
Refiera por favor a su tienda local del servicio de campo para el ser-
vicio.
Si el VRD es "on" dado vuelta y no vienen las luces
"on", refiera a la sección de la investigación de
averías.
TABLA B.1
LUCES DE INDICADOR DE VRD
MODO
"EN" VRD
CC-Palillo OCV
Verde (OCV Reducido)
Durante la
Rojo o verde
soldadura
(Depende voltaje de la autógena) *
CV-Alambre OCV
Rojo (OCV No reducido)
Weld Terminals On
Rojo (OCV No reducido)
Los Terminales De la Autógena Controlaron
Remotamente Cierre Del Disparador Del Arma. Ningunas
Verde (No OCV)
Los Terminales De la Autógena Controlaron
Remotamente Cierre Del Disparador Del Arma.
Durante la
soldadura
(Depende de voltaje de la autógena) *
Pipa
OCV
Verde (No Salida)
Durante la
No aplicable (No Salida)
soldadura
TIG
OCV
Verde (El proceso es baja tensión)
Durante la
Verde (El proceso es baja tensión)
soldadura
*
Es normal para que las luces se alternen entre los colores mientras
que suelda con autógena.
®
400
B-3
En el panel delantero de los 400
VRD "DE"
Luces
Rojo o verde

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