Modo De Conducción; Puesta En Marcha Antes De Cada Viaje - Krone Profi Liner Instrucciones De Servicio

Tabla de contenido

Publicidad

Modo de conducción
7.1 
Puesta en marcha antes de
cada viaje
La puesta en marcha antes de cada viaje
sirve para garantizar la seguridad vial e in-
cluye un control antes del viaje y tras la
carga y descarga.
► Antes de iniciar cualquier viaje, reali-
zar un control de salida:
1.
¿Están disponibles los documentos
sobre el vehículo tractor y el remol-
que?
2.
¿Son adecuados el vehículo tractor y
el remolque en la combinación de tren
para la tarea de transporte?
3.
¿Existe suficiente espacio libre entre
los vehículos para que no se vea afec-
tado el funcionamiento de los cables
de conexión y se muevan con liber-
tad?
4.
¿Se cumple durante las tareas de
transporte la normativa vigente sobre
la participación en el tráfico rodado?
5.
¿Se cumplen las normas de preven-
ción de accidentes?
6.
¿Están conectadas debidamente to-
das las conexiones de alimentación y
control entre el vehículo tractor y el re-
molque?
7.
¿Están bien bloqueados y asegurados
el acoplamiento de semirremolque y el
acoplamiento de remolque?
8.
¿Ha sido perceptible la prueba de fun-
cionamiento del sistema de freno
EBS?
9.
¿Están todos los componentes exis-
tentes del vehículo (como p. ej. calzos
de rueda, cajas de almacenamiento,
pies de apoyo) correctamente sujetos
o cerrados y asegurados?
10. ¿Están bloqueados y asegurados to-
dos los retenedores móviles?
11. ¿Está la carga correctamente distribui-
da y perfectamente asegurada?
Instrucciones de servicio • Semirremolque • 505369475-04 • 02/2019
MODO DE CONDUCCIÓN
12. ¿Se respeta el peso total máximo ad-
misible?
13. ¿Existe espacio suficiente entre el
suelo del vehículo y los neumáticos?
14. ¿La suspensión neumática se encuen-
tra en la posición de marcha?
15. ¿Se mantiene la altura máxima autori-
zada del vehículo?
16. ¿Funciona el dispositivo de alumbrado
y de señalización?
17. ¿Tienen los neumáticos la presión de
llenado correcta?
18. ¿Está activado el freno de estaciona-
miento del remolque?
19. ¿Es suficiente la alimentación de aire
comprimido para el freno del remol-
que?
20. ¿Se han metido y asegurado los pies
de apoyo?
21. ¿Se han drenado los depósitos de aire
comprimido?
22. ¿Señaliza la lámpara de aviso/indica-
dor de advertencia en el vehículo trac-
tor un sistema de frenado sin fallos del
remolque?
► En su caso solventar los defectos de-
tectados.
► Conduzca el vehículo tractor y el re-
molque solo si el estado de los mis-
mos no compromete la seguridad vial.
131

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Mega linerPaper linerCoil liner

Tabla de contenido