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ESPAÑOL
- El conmutador DIP (FIG. 3, pos. 5 "Ext. off") debe estar ajustado en
la posición "REM". No se puede utilizar la posición "FLUX.
- Ajuste el retardo de parada de las bombas con el potenciómetro
(FIG. 3, ref. 2). El valor del ajuste se puede ver en el indicador. El
valor indicado es el retardo de parada de la bomba principal y
es regulable entre 5 y 180 s. Este valor establece automática y
proporcionalmente el retardo de parada de las bombas de reser-
va entre 3 y 30 s.
- Ajuste el límite de potencia de cada motor con el potenciómetro
correspondiente (FIG. 1, ref. 7 "I>" o relé de protección del motor)
colocando las flechas en la corriente nominal del motor como se
indica en la placa de características y aumentándola un 10 %.
- El modo prueba de funcionamiento de todas las bombas del
equipo de presión está disponible en la caja de bornes. Para acti-
10. AVERÍAS, CAUSAS Y SOLUCIÓN
AVERÍA
8.1 EL EQUIPO DE PRE-
a) Interruptor diferencial conectado:
SIÓN NO FUNCIO-
b) Red mal conectada:
NA, NO HAY INDI-
c) Fase errónea:
CACIÓN DE FUN-
CIONAMIENTO
8.2 NO ES POSIBLE
a) Fallo en la selección de la tensión:
ACTIVAR EL
b) Fusible del transformador defectuoso:
CONTACTOR
8.3 INDICACIÓN DE
a) Ajuste erróneo de la protección de
AVERÍA DE LA
corriente:
BOMBA
b) Red mal conectada:
c) Consumo del motor excesivo:
d) Consumo del motor insuficiente (< 0,5
A) (excepto cajas de bornes con relé
de protección del motor) :
8.4 INDICACIÓN DE
a) No hay agua en el equipo de presión:
FALTA DE AGUA
b) Avería en el presostato:
c) Avería en el flotador:
8.5 INDICACIÓN
a) La presión del equipo no aumenta:
"ERR-PRS"
b) El transmisor de presión no reconoce
la presión:
8.6 INDICACIÓN
a) Una bomba no puede realizar la
"ERR-TST"
prueba de funcionamiento:
8.7 INDICACIÓN
a) El transmisor de presión está mal
"ERR-SEN"
conectado:
b) El cable del transmisor de presión
está cortado:
c) La corriente del transmisor de presión
es < 2 mA:
8.8 FRECUENCIA DE
a) El equipo no tiene potencia:
ARRANQUE DE
b) Diferencia de ajuste entre la presión
LAS BOMBAS
de conexión PLo y la presión de des-
EXCESIVA
conexión PHi insuficiente:
11. REPUESTOS
Todos los repuestos se deben solicitar directamente al servicio téc-
nico de SALMSON.
Para evitar consultas y errores en los pedidos, es preciso especificar
todos los datos que figuran en la placa de características en cada
pedido.
Queda reservado el derecho a realizar modificaciones técnicas!
CAUSA
a) Desbloquee el interruptor diferencial.
b) Compruebe la disponibilidad de cada fase.
c) Compruebe la red.
a) Compruebe la tensión seleccionada (230/400V).
b) Sustituya los fusibles.
a) Compruebe el consumo del motor y el ajuste correctamente del poten-
ciómetro de la protección de corriente.
b) Compruebe el orden de las fases.
c) Repare o sustituya el motor.
d) Compruebe el cableado del motor y la continuidad del bobinado.
a) Compruebe que están abiertas las válvulas de todas las bombas.
b) Compruebe que el flotador dispone de un contacto normalmente abierto.
c) Compruebe que el flotador dispone de un contacto normalmente abierto.
a) Compruebe que están abiertas las válvulas de todas las bombas.
b) Sustituya el transmisor de presión.
a) Compruebe la bomba averiada.
a) Compruebe el cableado.
b) Sustituya el cable del transmisor de presión.
c) Sustituya el transmisor de presión.
a) Ajuste el retardo principal.
b) Revise el ajuste de PLo y PHi.
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var esta prueba, coloque el conmutador DIP correspondiente
(FIG. 3, ref. 4 "Run-test") en posición "ON". Para desactivar la prue-
ba, coloque el conmutador DIP en posición "OFF".
9. MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA! Antes de llevar a cabo cualquier trabajo de
mantenimiento o reparación, desconecte el interruptor prin-
cipal del equipo!
Mantenga limpia la caja de bornes.
SOLUCIÓN
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