Vergaser Einstellen; Winterbetrieb - Solo 694 Manual De Instrucciones

Vergaser einstellen

E
Wichtige Information: Die Einstellschrauben (H) und (L)
des Vergasers sind mit Limiterkappen versehen. Aufgrund
der begrenzten Einstellmöglichkeit wird eine zu fette
Vergasereinstellung verhindert. Dies stellt eine optimale
Motorleistung und einen wirtschaftlichen Kraftstoffver-
brauch sicher. Bevor die Limiterkappen installiert werden,
wird im Werk am Vergaser die Grundeinstellung vorge-
nommen.
Die Vergasereinstellung dient zur Erzielung optima-
ler Funktion, wirtschaftlichem Verbrauch und
Betriebssicherheit. Sie muß bei warmem Motor, sau-
berem Luftfilter und richtig gespannter Sägekette
erfolgen. Vergasereinstellung von SOLO Fachwerk-
statt durchführen lassen.
Der Vergaser ist werksseitig bei Luftdruckverhältnissen in
Meereshöhe eingestellt. Bei anderen Höhenunterschieden,
Wetter, Temperatur oder der Luftfeuchtigkeit sowie durch
den Einlaufvorgang bei einer neuen Maschine kann es not-
wendig sein, die Einstellung geringfügig zu korrigieren.
Ein Drehzahlmesser (1, Best.-Nr. 0080516) ist für die
optimale Einstellung notwendig.
Die angegebene Einstellung der Hauptdüse (H)
darf nicht unterschritten werden. Gefahr von Motor-
schäden durch Überhitzung und Schmierstoffman-
gel!
Vergasereinstellung mit dem im Lieferumfang enthaltenen
Vergaserschraubendreher (2) vornehmen. Er besitzt eine
angegossene Nase, die als Einstellhilfe dient.
Vor der Einstellung des Vergasers Motor 3-5 Minuten warm-
fahren. Hohe Drehzahlen meiden!
Folgende Arbeitsschritte sind für eine korrekte Ein-
stellung notwendig:
1. Grundeinstellung (bei ausgeschaltetem Motor)
Motor starten und warmfahren
2. Leerlauf einstellen
3. Höchstdrehzahl kontrollieren
4. Beschleunigung kontrollieren
5. Leerlaufdrehzahl kontrollieren
Schritte (ab Punkt 2-5) wiederholen, bis Leerlaufdrehzahl,
gute Beschleunigung und max. zulässige Drehzahl er-
reicht sind.
1. Grundeinstellung
Vor dem Starten sicherstellen, dass die Einstellschrau-
ben (H) und (L) nicht bis zum Anschlag hineingedreht
sind. Limiterkappen schützen nicht vor dem Abmagern
des Motors.
Einstellschraube (H) gegen den Uhrzeigersinn bis zum
Anschlag herrausdrehen.
2. Leerlauf einstellen
Leerlaufdrehzahl gemäß technischer Daten einstellen.
Hineindrehen der Einstellschraube (T) im Uhrzeigersinn:
Leerlaufdrehzahl steigt an. Herausdrehen gegen den Uhr-
zeigersinn: Leerlaufdrehzahl fällt ab. Sägekette darf nicht
mitlaufen.
2
1
F
3. Höchstdrehzahl kontrollieren
Die Höchstdrehzahl in der Abregelung ist deutlich an
hörbaren Zündaussetzern erkennbar.
Achtung: Die Einstellschraube (H) darf maximal
1/4 Umdrehung im Uhrzeigersinn hineingedreht
werden, da sonst Gefahr von Motorschäden
besteht.
Hinweis: Aufgrund der elektronischen Drehzahlbe-
grenzung (Abregelung) bei 13.500 1/ min ist keine
Höchstdrehzahl am Drehzahlmesser ablesbar, da der
Zündstrom unterbrochen wird.
4. Beschleunigung kontrollieren
Bei Betätigung des Gashebels muß der Motor über-
gangslos von Leerlauf auf hohe Drehzahlen beschleuni-
gen.
Bei zu träger Beschleunigung Einstellschraube (L) in
kleinen Stufen (max.1/8 Umdrehung) gegen den Uhr-
zeigersinn bis zum Anschlag der Limiterkappe her-
rausdrehen.
5. Leerlaufdrehzahl kontrollieren
Leerlaufdrehzahl nach Einstellen der Höchstdreh-
zahl kontrollieren (Sägekette darf nicht mitlaufen).
Einstellvorgang ab Punkt 2 wiederholen, bis Leerlauf-
drehzahl, gute Beschleunigung und Höchstdrehzahl
erreicht sind.

Winterbetrieb

G
Zur Vorbeugung gegen Vergaservereisung bei winterlicher
Witterung kann Warmluft vom Zylinder zum Vergaser
geführt werden.
- Mit Kombischlüssel Knopf (G/1) bis zum Anschlag nach
rechts drehen.
- Vergaserheizung ist aktiv.
Bei Temperaturen über 0
unbedingt ausgeschaltet sein!
Bei Nichtbeachtung können Schäden am Zylinder
und Kolben entstehen!
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o C muss die Vergaserheizung
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