Resolución de problemas
Síntoma
La bomba hace ruido o vibra.
El motor requiere una potencia excesiva.
El dispositivo de supervisión de la
situación apaga la bomba.
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Causa
La bomba o el motor no están alineados
correctamente.
Hay un impulsor parcialmente obstruido,
lo que causa un desequilibrio.
Hay un impulsor o un eje roto o torcido.
La base no es lo suficientemente rígida.
Las tuberías de aspiración o de descarga
no están ancladas o sujetas correctamente.
La bomba cavita.
La carga es inferior al valor nominal y la
bomba tiene demasiado líquido.
El líquido es más pesado de lo esperado.
La carga es superior al valor nominal, que
está en la capacidad.
Las piezas rotativas están acartonadas o
muy desgastadas.
La rotación del motor es incorrecta.
El manguito y los cojinetes de empuje
están dañados.
Hay un circuito de recirculación
conectado.
Hay vaporización del líquido de
recirculación.
La caja de contención está dañada.
Los imanes se están desacoplando.
La bomba está funcionando en seco.
La potencia del motor es excesiva.
Model 3296 EZMAG Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Solución
Alinee los ejes.
Desmonte el impulsor y elimine el
bloqueo.
Reemplácelos si es necesario.
Apriete la bomba y los pernos de sujeción
del motor o ajuste los tirantes. A
continuación, compruebe el mortero.
Ancle las tuberías de acuerdo con las
recomendaciones de los estándares del
Instituto hidráulico (Edición 14, sección
de bombas centrífugas).
Aumente la NPSH disponible.
Instale una válvula de admisión.
Compruebe la gravedad y viscosidad
específicas.
Compruebe el diámetro del impulsor.
Compruebe las piezas de desgaste internas
para ver si mantienen la holgura adecuada.
Corrija el cableado.
Reemplácelos si es necesario.
Desmonte y extraiga el bloqueo.
Determine y corrija la causa del bloqueo.
Corríjalos si es necesario:
• Compruebe la temperatura real del
líquido frente a la temperatura del
diseño.
• Compruebe la NPSH real disponible
frente a la del diseño.
• Compruebe el requisito de flujo
mínimo para el tamaño de la bomba.
Reemplácelos si es necesario.
Compruebe la temperatura y la viscosidad
del fluido bombeado. Compruebe los
imanes con una prueba de par de
disparador.
• Compruebe el dispositivo de control
para ver si funciona correctamente.
• Compruebe la línea de aspiración por
si está bloqueada.
• Vuelva a cebar la bomba.
La carga del sistema es inferior al valor
nominal y la bomba tiene demasiado
líquido.
Compruebe las piezas rotativas por si
están acartonadas y desgastadas. El líquido
es más pesado de lo esperado.