Ieslēgšana Un Izslēgšana - Gardol GAK-E 20 Li OA Manual De Instrucciones Original

2. Salīdziniet, vai datu plāksnītē norādītais tīkla
spriegums sakrīt ar esošo elektrotīkla sprie-
gumu. Ievietojiet kontaktligzdā lādētāja (18)
vada kontaktdakšu. Sāk mirgot zaļā gaismas
diode.
3. Uzbīdiet akumulatoru uz lādētāja.
12. punktā („Lādētāja indikācija") ir sniegta tabula
ar lādētāja gaismas diožu indikācijas skaidroju-
mu.
Ja akumulatoru bloka uzlāde nav iespējama,
lūdzu, pārbaudiet,
•
vai kontaktligzdā ir elektrotīkla spriegums.
•
vai lādētāja kontaktiem ir nevainojams kon-
takts.
Ja akumulatoru bloka uzlāde joprojām nav
iespējama, nosūtiet
•
lādētāju un uzlādes adapteri,
•
un akumulatoru bloku
mūsu klientu apkalpošanas dienestam.
Lai nodrošinātu akumulatoru bloka ilgu lietošanu,
laikus jārūpējas par litija akumulatoru bloka
uzlādi. Tas noteikti ir jādara, ja konstatējat, ka ar
akumulatoru darbināmā akumulatora ķēdes zāģa
jauda pavājinās.
6. Ekspluatācija
6.1. Ieslēgšana un izslēgšana
Ieslēgšana
•
Ievietojiet akumulatoru ierīcē.
•
Ķēdes zāģi turiet ar abām rokām aiz roktu-
riem, kā parādīts 13. attēlā (turot īkšķi zem
roktura).
•
Nospiediet un turiet nospiestu ieslēgšanas
bloķēšanas mehānismu (1. att./5. poz.).
•
Ieslēdziet ķēdes zāģi ar ieslēgšanas/
izslēgšanas slēdzi. Tagad varat atlaist
ieslēgšanas bloķēšanas mehānismu.
Izslēgšana
Atlaidiet ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi (1. att./6.
poz.)
Iebūvētā bremze apstādina rotējošo ķēdi
visīsākajā laikā. Kad pārtraucat darbu, vienmēr
atvienojiet kontaktdakšu no elektrotīkla.
Anl_GAK_E_20_Li_OA_SPK7.indb 317 Anl_GAK_E_20_Li_OA_SPK7.indb 317
LV
Uzmanību! Zāģi pārnēsājiet tikai aiz priekšējā
roktura! Ja Jūs nesīsiet tīklam pieslēgtu zāģi tikai
aiz aizmugurējā roktura ar vadības elementiem,
Jūs varat nejauši vienlaicīgi nospiest ieslēgšanas
bloķēšanas mehānismu un ieslēgšanas/
izslēgšanas slēdzi, un ķēdes zāģis sāks darbo-
ties.
6.2. Aizsargmehānismi
Motora bremze
Motors nobremzē zāģa ķēdi, tiklīdz ir ticis at-
laists ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzis (1. att./6.
poz.) vai pārtraukta strāvas padeve. Tādējādi
ievērojami tiek samazināts traumas risks, ko rada
ķēdes inerces kustība.
Ķēdes bremze
Ķēdes bremze ir aizsargmehānisms, ko ieslēdz ar
priekšējo roku aizsargu (1. att./2. poz.). Ja atsitie-
na rezultātā notiek ķēdes zāģa atpakaļatmešana,
nostrādā ķēdes bremze un tā apstādina zāģa
ķēdi mazāk nekā 0,1 sekundes laikā.
Regulāri pārbaudiet ķēdes bremzes darbību. Šim
nolūkam roku aizsargu (1. att./2. poz.) atlieciet uz
priekšu un uz īsu brīdi ieslēdziet ķēdes zāģi. Zāģa
ķēde nedrīkst sāk darboties.
Priekšējo roku aizsargu (1. att./2. poz.) pavelciet
atpakaļ, līdz tas nofi ksējas, lai atbrīvotu ķēdes
bremzi.
Uzmanību! Nelietojiet zāģi, ja aizsargmehānismi
nedarbojas nevainojami.
Nemēģiniet patstāvīgi remontēt drošībai svarīgos
aizsargmehānismus, bet gan vērsieties mūsu ser-
visa dienestā vai līdzīgā kvalifi cētā darbnīcā.
Roku aizsargs
Priekšējais roku aizsargs (vienlaicīgi ķēdes brem-
ze) (1. att./2. poz.) un aizmugurējais roku aizsargs
(1. att./14. poz.) pasargā pirkstus no traumām, ko
rada saskare ar zāģa ķēdi, tai plīstot pārslodzes
rezultātā.
- 317 -
19.04.2016 15:06:53 19.04.2016 15:06:53