Réglage Du Carburateur; Entreposage - Wacker PT2A Manual De Operación

PT2A
1.27 Réglage du carburateur
1. Démarrer et laisser chauffer le moteur jusqu'à ce qu'il
atteigne sa température de fonctionnement normale.
2. Dévisser la vis à téton
3. Pendant que le moteur tourne au ralenti, tourner la vis
(e)
à téton jusqu'à obtenir le régime le plus élevé
possible.
4. Après avoir ajusté la vis à téton, tourner la vis de
(f)
réglage jusqu'à obtenir le régime de ralenti stan-
dard, c'est-à-dire 1400 ± 150 tours/min.
Remarque: Sur certains moteurs, pour se conformer
aux règlements d'émission, la vis de ralenti
équipée avec un couvercle limite pour prévenir un
enrichissement excessif du mélange air/combustible. Le
mélange est réglé en usine. Aucun ajustement ne serait
nécessaire. Ne pas essayer d'enlever le couvercle limite
ou bien la vis de ralenti se rompra aussi.

1.28 Entreposage

Si la pompe est remisée pendant plus de 30 jours:
1. Enlever le bouchon de vidange de la chambre
d'aspiration et évacuer toute l'eau résiduelle.
2. Enlever le capot de la pompe et nettoyer l'intérieur du
corps de la pompe. Enduire d'un léger film d'huile pour
éviter la corrosion. De l'huile en atomiseur convient
très bien pour cet usage.
(e)
de 2 tours. Voir Remarque.
(g)
g
est
3. Boucher les orifices d'entrée et de sortie à l'aide de
ruban adhésif pour empêcher toute pénétration de
corps étrangers dans la pompe.
4. Changer l'huile du moteur et suivre les instructions
données dans la notice d'emploi du moteur concernant
son stockage.
5. Couvrir la pompe et le moteur, et entreposer dans un
endroit propre et sec.
OPERATION
e
1015SD05
1D-15
1D
f