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Supervisión entre la puerta de salida y el estribo de cierre
En la parte superior de la caja de propulsión de la puerta de salida en la zona de salida hay un emi-
sor combinado por radar que reconoce la dirección. Tan pronto como se cierre la puerta de salida y
hay una persona en el área de detección (barrera fotoeléctrica) del sensor infrarrojo de seguridad se
abre automáticamente el estribo de cierre.
Si esa persona permanece demasiado tiempo en el área de detección (barrera fotoeléctrica) del sen-
sor infrarrojo de seguridad, entonces se emite una alarma.
Supervisión detrás del estribo de cierre
Si hay una personas detrás del estribo de cierre cerrado y un comando de apertura pendiente, en-
tonces el estribo permanece cerrado. El estribo no se abre automáticamente y solo se puede abrir
presionando a mano.
Si esa persona permanece demasiado tiempo detrás del estribo de cierre cerrado, es decir, esa per-
sona está en el campo de detección de la barrera fotoeléctrica, se emite una alarma.
Alarma de retorno: Para salvaguarda se han montado barreras fotoeléctricas en los perfiles horizon-
tales inferiores. Si una persona desea volver hacia atrás pasa por el haz lumínico de la barrera. El
movimiento es detectado por el sensor de movimiento por radar que activa una alarma de retorno.
3.4
Sinopsis y lista de piezas
Posición
1
2
3
4
5
6
7
8
BAL_FF_EXTENDED_ES_1V0_REC_121-006454581
Cantidad Descripción
2
Acristalamiento laterales
2
Estribo de cierre
2
Tubos de pavimento cortos
4
Deflector corto (2× exterior y 2× interior)
4
Deflector para la propulsión del estribo de cierre
4
Deflector largo (2× exterior y 2× interior)
1
Barrera fotoeléctrica con emisor y receptor
2
Tubos de pavimento largos
NOTA
La lista de precios aquí presentada contiene en parte los componentes comple-
tos que ya están ensamblados en fábrica, como por ejemplo, el estribo de cierre
y los tubos de pavimento.
Descripción
10/ 10
3
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