Relevador ; Sensor De Detonación ; Sensor De Oxígeno ; Sensor De Oxígeno En Los Gases De Escape - Innova 3123 Manual Del Propietário

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PCV – Sistema de ventilación positiva del cárter. Este sistema
controla el flujo de los vapores contenidos en el cárter al
múltiple de admisión, de donde pasan a quemarse en los
cilindros en lugar de ser expulsados a la atmósfera.
PFE – Sensor de presión de retroalimentación de EGR, o su
circuito.
PFI – Inyección de combustible en puerto.
POT – Potenciómetro.
PROM – Memoria de lectura solamente programable.
PSPS – Interruptor de presión del la dirección hidráulica. La
computadora usa esta señal para compensar por la carga
adicional que impone al bomba de la dirección.
PVS – Interruptor de puertos por vacío.
RAP – Retención de alimentación a los accesorios.
RECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE – Un
procedimiento en el cual una pequeña cantidad de gases inertes
de escape se reintroducen a la cámara de combustión para
reducir la temperatura pico de la combustión, reduciendo así la
formación de gases NOx.
RELEVADOR – Un dispositivo de conmutación operado por
un circuito de bajo voltaje, el cual controla la apertura o cierre
de otro circuito de más alta corriente.
SAW – Palabra de avance de chispa y también palabra de
ángulo de chispa.
SCC – Computadora de control de chispa.
SEFI – Inyección de combustible electrónica secuencial. Los
inyectores están ubicados en el múltiple de admisión e inyectan
el combustible disparados por la sincronización de la chispa del
encendido.
SENSOR DE DETONACIÓN – Un dispositivo de entrada
que responde a la detonación en los cilindros causada por
exceso de avance de la chispa.
SENSOR DE OXÍGENO – Un sensor que cambia su voltaje
de salida según cambia el contenido de oxígeno de los gases de
escape en relación al contenido de oxígeno de la atmósfera.
Esta señal eléctrica se usa para controlar la relación
aire/combustible.
SENSOR DE OXÍGENO EN LOS GASES DE ESCAPE –
Un sensor que cambia su voltaje de salida según cambia el
contenido de oxígeno de los gases de escape en relación al
contenido de oxígeno de la atmósfera. Esta señal eléctrica se
usa para controlar la relación aire/combustible.
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