OBSERVAȚIE:
Roata de ghidare trebuie montată cu
nervurile roții îndreptate înspre interior (Fig. L).
Fig. L pentru descrierea pieselor consultați tabelul de
mai jos:
L-1 Șuruburi
L-2 Nervură roată
6. Blocați butonul de ajustare al adâncimii.
ÎNLOCUIREA CLAPEI DE RESTURI (Fig. L)
1. Opriţi motorul şi scoateţi setul de acumulatori.
2. Utilizați cheia hexagonală furnizată pentru a slăbi cele
două șuruburi.
3. Îndepărtați șuruburile, plăcuța de fixare și clapa de
resturi.
4. Înlocuiți clapa cu una nou și blocați-o cu plăcuța de
fixare și cu cele două șuruburi.
VERIFICAREA ȘI ÎNLOCUIREA APĂRĂTORII ANTI
UZURĂ/PLĂCUEI DE GHIDARE (Fig. M)
Verificați apărătoarea anti uzură și plăcuța de ghidare pen-
tru depistarea deteriorărilor înainte de a pune în funcțiune
scula. Apărătoarea anti uzură trebuie înlocuită imediat
după ce carcasa cutiei de viteze devine vizibilă.
OBSERVAȚIE:
Carcasa cutiei de viteze poate fi grav
avariată dacă nu înlocuiți imediat apărătoarea de protecție
anti-uzură când carcasa cutiei de viteze devine vizibilă.
1. Opriţi motorul şi scoateţi setul de acumulatori.
2. Purtaţi mănuşi de protecţie Rotiți lama după cum este
nevoie pentru a expune cele două șuruburi.
3. Utilizați cheia hexagonală furnizată pentru a slăbi și
îndepărta cele două șuruburi.
OBSERVAȚIE:
Dacă nu trebuie decât să înlocuiți plăcuța de
ghidare, slăbiți și îndepărtați numai șurubul 1.
4. Îndepărtați apărătoarea anti-uzură/plăcuța de ghidare
uzată.
5. Instalați noua apărătoare anti-uzură și plăcuță de
ghidare pe carcasa cutiei de viteze și blocați-le cu
două șuruburi.
Fig. M pentru descrierea pieselor consultați tabelul de
mai jos:
M-1 Șurub 1
M-4 Apărătoare
M-2 Plăcuță de ghidare M-5 Orificii de montare
M-3 Șurub 2
M-6 Carcasă cutie de
ÎNDEPĂRTAREA PLĂCUȚEI DE GHIDARE
Dacă aveți experiență cu acest tip de trimmer de profilat
margini sau dacă vi se pare că plăcuța de ghidare vă
împiedică să profilați marginile, puteți îndepărta plăcuța
de ghidare.
L-3 Clapă de resturi
1.
L-4 Plăcuță de prindere
2.
3.
LUBRIFIEREA ANGRENAJELOR DE TRANSMISIE
Angrenajele de transmisie din carcasa cutiei de viteze
trebuie lubrifiate periodic cu unsoare pentru angrenaje.
Verificați nivelul unsorii din carcasa cutiei de viteze la
fiecare 50 de ore de utilizare îndepărtând șurubul de
etanșeizare de pe latura carcasei.
Dacă pe laturile angrenajului nu se vede unsoare, urmați
pașii de mai jos pentru a umple cu unsoare de angrenaj
3/4 din capacitate.
Nu umpleți complet angrenajele de transmisie.
1. Poziționați trimmerul vertical, astfel încât șurubul de
2. Utilizați cheia hexagonală furnizată pentru a slăbi și
3. După injectare, strângeți șurubul de etanșeizare.
DEPOZITAREA PRODUSULUI
◾
Detașați setul de acumulatori de pe trimmer.
◾
Curățați scula bine înainte de a o depozita.
◾
Dacă dispozitivul de profilat margini este detașat de capul
de alimentare și depozitat separat, instalați dopul pe tija
dispozitivului pentru a se evita pătrunderea murdăriei în
cuplaj.
◾
Depozitaţi aparatul într-un loc uscat, bine aerisit, închis
cu cheia sau la înălțime, în care copiii nu au acces. Nu
depozitați produsul pe sau lângă fertilizanți, benzină sau
alte chimicale.
anti-uzură
viteze
DISPOZITIV DE PROFILAT MARGINI — EA0800
Slăbiți și îndepărtați șurubul 1.
Îndepărtați plăcuța de ghidare.
Înlocuiți și strângeți șurubul 1.
etanșeizare este îndreptat în sus (Fig. N).
îndepărta șurubul de etanșeizare. Utilizați o seringă
(neinclusă) pentru a injecta o cantitate de unsoare în
orificiul șurubului; nu depășiți 3/4 din capacitate.
RO
149