3. Montera den yttre flänsen och muttern på axeln, och dra
åt muttern MOTURS för hand.
4. Följ ovanstående steg 4 och 5 i "Ta bort skärbladet" för
att stabilisera skärbladet för att ordentligt dra åt muttern
MOTURS.
5. Tryck in en ny saxsprint (medföljer) i hålet på
motoraxeln. Böj saxsprintens "fötter" i motsatt riktning
med en nåltång (medföljer ej) (bild G).
BYTA UT STYRHJULET
1. Stoppa motorn och ta bort batteripacket.
2. Lägg kantskäraren på rygg så att styrhjulet pekar
uppåt.
3. Lossa på vredet för djupjustering i den riktning som
markeras på pilen för upplåsning och ta sedan bort
den.
4. Ta bort fjäderbrickan, planbricka 1, styrhjul ,
bussning och planbricka 2 från skruvstången (bild K).
Kontrollera och byt ut dem om de är slitna.
5. Montera först skruvstången genom styrskåran
för djupjustering och montera sedan planbricka
2, bussningen och det nya hjulet. Montera
sedan planbricka 1, fjäderbrickan och vredet för
djupjustering på skruvstången i den ordning som
visas i bild K.
Bild K. Se nedan för beskrivning av delar:
K-1 Vred för djupjustering K-5 Bussning
K-2 Fjäderbricka
K-3 Planbricka 1
K-4 Styrhjul
OBS!
Montera styrhjluet med de platta listerna riktade inåt
(bild L).
Bild L. Se nedan för beskrivning av delar:
L-1
Skruvar
L-2
Platt list
6. Lås vredet för djupjustering.
BYTA UT SKRÄPKLAFFEN (bild L)
1. Stoppa motorn och ta bort batteripacket.
2. Använd insexnyckeln för att lossa de två skruvarna.
3. Ta bort skruvarna, fästplattan och den slitna
skräpklaffen.
4. Montera den nya skräpklaffen och lås den på plats
med fästplattan och de två skruvarna.
KONTROLLERA OCH BYTA UT DET SLITAGESKYDDADE
SKYDDET/STYRPLATTAN (bild M)
Kontrollera det slitageskyddade skyddet och styrplattan
efter skador innan det motordrivna verktyget startas. Det
slitageskyddade skyddet måste bytas ut så snart som
växelhuset blir synligt.
OBS!
det slitageskyddade skyddet när växelhuset är synligt.
1. Stoppa motorn och ta bort batteripacket.
2. Använd skyddshandskar. Rotera skärbladet om
3. Använd insexnyckeln (medföljer) för att lossa de två
OBS!
endast bort skruv 1.
4. Byt ut den deformerade eller slitna skyddet/
5. Montera det nya slitageskyddade skyddet och
TA BORT STYRPLATTAN
K-6 Planbricka 2
K-7 Skruvstång
Om du har erfarenhet av denna typ av kantskärare, eller
K-8 Styrskena för
om du tycker att styrplattan hindrar din använding, kan du
djupjustering
ta bort styrplattan.
1. Lossa och ta bort skruv 1.
2. Ta bort styrplattan.
3. Sätt tillbaka och dra åt skruv 1.
SMÖRJNING AV VÄXELLÅDAN
L-3 Skräpklaff
L-4 Fästplatta
Växellådan i växelhuset måste smörjas regelbundet med
växellådsolja. Kontrollera växellådans fettnivå efter varje
50 timmars användning genom att ta bort tätningsskruven
på sidan av växelhuset.
Om inget fett kan ses på sidorna, följ stegen nedan för att
fylla på med växellådsolja upp till 3/4 kapacitet.
Fyll inte upp den fullt.
1. Placera kantskäraren uppåt så att tätningsskruven är
2. Använd den multifunktionella skiftnyckeln (medföljer)
3. Dra åt tätningsskruven efter appliceringen.
KANTSKÄRARE-TILLBEHÖR — EA0800
Växelhuset kan skadas allvarligt om du inte byter ut
nödvändigt för att hitta de två skruvarna.
skruvarna och ta bort dem.
Om du bara behöver byta ut styrplattan, lossa och ta
styrplattan.
styrplattan på växelhuset och fixera på plats med de
två skruvarna.
Bild M. Se nedan för beskrivning av delar:
M-1 Skruv 1
M-4 Slitageskyddat skydd
M-2 Styrplatta
M-5 Monteringshål
M-3 Skruv 2
M-6 Växelhus
riktad uppåt (bild N).
för att lossa och ta bort tätningsskruven. Använd
en fettspruta (medföljer ej) för att trycka in lite fett i
skruvhålet. Överskrid inte 3/4 kapacitet.
SE
79