Panasonic U-16GE3E5 Procedimientos Y Puntos Técnicos Para La Instalación Del Sistema página 113

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  • ESPAÑOL, página 121
Ligue uma válvula de controlo R410A (válvula Schrader) à porta de serviço para a válvula de corte.
Se uma válvula de controlo R410A (válvula Schrader) não estiver ligada, pode provocar uma queimadura de
frio devido à fuga de refrigerante quando o tubo flexível da carga é removido.
Válvula de redução da pressão
Manómetro de pressão
Receptáculo
de
refrigerante
R410A
Escala de peso
 Ao verificar a existência da espessura de ar/vácuo, execute-o nas portas de serviço em simultâneo (com
todas as válvulas das unidades exteriores fechadas).
Utilize sempre nitrogénio ao executar a verificação da espessura de ar.
(oxigénio, dióxido de carbono ou refrigerante não podem ser utilizados)
Ao executar as verificações de espessura de ar nos tubos entre unidades de interior/exterior,
recomendamos a realização das mesmas individualmente nos tubos, antes de ligar as unidades
exteriores.
 Depois de terminar o teste de hermeticidade, aplique vácuo de 667 Pa (-755 mmHg, 5 Torr) ou inferior na
unidade interior e no tubo.
 Não saia durante um longo período de tempo depois de o estado de vácuo ser atingido.
Existe uma válvula de verificação em cada porta de serviço.
* Com um sistema múltiplo de 3WAY, haverá 3 tubos. Trate cada tubo do mesmo modo.
3-5. Carga de óleo de compressor
• Ao utilizar em W Multi, adicione o óleo de compressor ao evacuar.
• Coloque o óleo de compressor a partir do lado do tubo de gás que foi montado para evacuação, e
realize a evacuação a partir do lado do tubo de líquido.
• Depois de adicionar a quantidade especificada de óleo, feche a válvula no lado do tubo de gás e
continue a evacuação.
Tabela 5
Tipo
45,0 kW
56,0 kW
71,0 kW
85,0 kW
Utilize nitrogénio para aumentar a pressão do teste de hermeticidade
(4,15 MPaG) e confirme que não existe nenhuma fuga.
A fuga de refrigerante pode provocar asfixia e lesões nas pessoas em redor.
Tubo do sifão
Bomba de vácuo
Recipiente para adicionar óleo de compressor
Fig. 17
Quantidade de óleo de
compressor adicionada (kg)
3,1
3,1
2,0
2,0
PT - 17
Tubo de
líquido
Tubo de
gás

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