ENTRETIEN D'APPAREILS
L'entretien de ces appareils exige soins minutieux et
compétence technique, et doit être effectué par un
personnel qualifié uniquement. Les pièces de rechange
doivent être identiques aux pièces remplacées. Confiez
toute réparation à un concessionnaire agréé.
INSPECTION/REMPLACEMENT DE LA
COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
Pour toute réparation du Snow Buster, utilisez seulement
des pièces de rechange fabricant d'origine. Inspectez la
courroie d'entraînement une fois par an ou toutes les 50
heures d'utilisation, suivant la première échéance, au cas
où elle serait usée. Si elle doit être remplacée, suivez les
instructions ci-dessous.
AVERTISSEMENT :
graves, éteignez toujours l'appareil et débranchez
l'appareil avant tout nettoyage ou entretien.
1. Enlevez l'écrou de blocage à embase du carter de
courroie à l'aide d'une clé ou d'un tourne-écrou (Fig. 9).
2. Retirez les sept (7) vis, qui retiennent le couvercle du
boîtier de la courroie, à l'aide d'un tournevis à lame
plate ou d'une mèche no. T20 Torx (Fig. 9).
AVERTISSEMENT :
d'électrocution, remettez le couvercle avant de
raccorder le produit á une source d'alimentation.
Vis de carter
(7)
3. Tirez le tendeur de courroie (bras de renvoi) pour
l'écarter de la poulie motrice. Retirez la courroie
endommagée ou cassée des poulies conduite et
motrice qui se trouve à l'intérieur du boîtier. Mettez-la
au rebut de manière responsable (Fig. 10).
4. Mettez en place la nouvelle courroie autour de la
poulie motrice et de la poulie conduite (Fig. 10).
Tirez le tendeur de courroie (bras de renvoi) en
arrière pour enrouler la courroie autour de la poulie
motrice.
REMARQUE : assurez-vous que la rondelle est toujours
en place sur l'arbre de poulie conduite avant de
replacer le couvercle du boîtier de la courroie.
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
pour éviter des blessures
Pour reduire le risque
Écrou de blocage
à embase
Fig. 9
Tendeur de
courroie
(brasde renvoi)
Courroie
Poulie
conduite
5. Replacez le couvercle à l'aide des sept vis. Pour faciliter
l'installation, placez la partie étroite du couvercle dans le
renfoncement du boîtier. Posez les deux vis supérieures,
puis enfoncez le reste du couvercle dans le renfoncement
et par dessus l'arbre du rotor. Serrez les sept vis avec un
couple de serrage de 2,0 à 2,5 N•m (18 à 23 po•lb).
6. Replacez l'écrou de blocage à embase. Serrez
l'écrou avec un couple de serrage de:
9,0 à 11,2 N•m (80 à 100 po•lb).
REMARQUE : si l'écrou de blocage à embase est
endommagé, ne le remplacez pas par un écrou
standard. Utilisez uniquement une pièce de
rechange fabricant d'origine.
Tendeur de courroie
(brasde renvoi)
L'arrêtoir de
ceinture
d'entraînement
Poulie
conduite
AVERTISSEMENT:
nouveau dans le logement principal, soyez sûr que
la ceinture est à la droite de l'arrêtoir de ceinture
d'entraînement. Si la ceinture est placée vers la
gauche, les dommages sérieux peuvent se produire.
Poulie
motrice
Rondelle
Fig. 10
Poulie motrice
Courroie
Fig. 10a
En remontant la ceinture de
F11