SECCIÓN 6 - ESPECIFICACIONES GENERALES Y MANTENIMIENTO POR PARTE DEL OPERADOR
Tabla 6-10. Códigos de falla del inversor
CÓDIGO
STBY I alta
Causa – Falla interna detectada en el inversor.
53
Solución – Éste es generalmente un problema temporal debido a ciertas condi-
ciones de trabajo. Si el problema persiste, sustituir el inversor.
Carga de capacitor
60
Causa – Falla interna del inversor.
Solución – Revisar las conexiones al motor y sus fases.
Alta temperatura
Causa – Alta temperatura dentro del inversor.
61
Solución – Mejorar el enfriamiento al inversor. Si la falla persiste, comunicarse
con el servicio posventa de JLG.
Temperatura del motor
65
Causa – Alta temperatura del motor.
Solución – Parar la máquina temporalmente para permitir que el motor se enfríe.
Bus CAN fuera de servicio
67
Causa – El inversor no recibe ninguna información de la línea del bus CAN.
Solución – Revisar las conexiones al motor usando un multímetro.
Error del codificador
Causa – Problema detectado con el codificador (= sensor de velocidad del
70
motor).
Solución – Revisar la conexión del sensor de velocidad. La anomalía también
puede haber sido causada por una falla de rodamiento.
3123742
DESCRIPCIÓN
– Plataforma de levante JLG –
Tabla 6-10. Códigos de falla del inversor
CÓDIGO
Sensor termistor fuera de servicio
Causa – Señal del sensor de temperatura mayor que 4,95 V o menor que 0,1 V.
73
Solución – Éste es generalmente un problema temporal debido a ciertas condi-
ciones de trabajo. Si el problema persiste, sustituir el inversor.
Cortocircuito de impulsor
Causa – Falla de la fuente de alimentación del relé.
74
Solución – Revisar el suministro de alimentación al relé. Éste es generalmente un
problema temporal debido a ciertas condiciones de trabajo. Si el problema per-
siste, sustituir el inversor.
Cortocircuito de impulsor
Causa – Falla de la fuente de alimentación del relé.
75
Solución – Revisar el suministro de alimentación al relé. Éste es generalmente un
problema temporal debido a ciertas condiciones de trabajo. Si el problema per-
siste, sustituir el inversor.
Bobina en cortocircuito
76
Causa – Problema detectado con la bobina del relé.
Solución – Comprobar que la bobina del relé esté intacta.
Falla de VACC
Causa –
78
Solución – Éste es generalmente un problema temporal debido a ciertas condi-
ciones de trabajo. Si el problema persiste, sustituir el inversor.
Arranque incorrecto
Causa – Procedimiento de arranque incorrecto.
79
Solución – Revisar las conexiones eléctricas. Éste es generalmente un problema
temporal debido a ciertas condiciones de trabajo. Si el problema persiste, sustituir
el inversor.
DESCRIPCIÓN
6-25