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Desplazamiento (propulsión y dirección)
ADVERTENCIA
TENER SUMO CUIDADO AL APROXIMARSE A LA CIMA DE ALGÚN OBSTÁCULO EN
EL TERRENO. ESTAR ATENTO A LA PRESENCIA DE BORDILLOS, PIEDRAS GRANDES
Y OTROS OBSTÁCULOS EN EL TERRENO, INCLUYENDO OBSTÁCULOS ELEVADOS,
PUESTO QUE LA MÁQUINA PIVOTEARÁ ABRUPTAMENTE CUANDO SU CENTRO DE
GRAVEDAD (CENTRO DEL BASTIDOR DE ORUGAS) PASA SOBRE UN BORDE. REDU-
CIR LA VELOCIDAD PARA REDUCIR LA ACELERACIÓN DURANTE EL MOVIMIENTO
DE PIVOTE.
TENER SUMO CUIDADO AL CONDUCIR EN RETROCESO.
• Para conducir en línea recta en avance o retroceso, mover los
controladores de ambas orugas simultáneamente, en el
mismo sentido y posición.
• Siempre aumentar completamente el ancho de vía antes de
conducir, si es posible, para facilitar la dirección e incremen-
tar la estabilidad.
• Siempre desplazarse con la configuración de velocidad lenta
salvo que la trayectoria de desplazamiento sea firme, nive-
lada y uniforme.
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SECCIÓN 4 - FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
Desplazamiento (pendientes vertical y laterales)
NO CONDUCIR LA MÁQUINA EN PENDIENTES DE MÁS DE 21° (38,4%).
USAR RAMPAS AL DESPLAZARSE SOBRE ESCALONES U OTRAS SUPERFICIES QUE
NO SEAN LISAS O NO TENGAN BUENA TRACCIÓN.
AL CONDUCIR EN PENDIENTES LATERALES, EXTENDER LOS ESTABILIZADORES
DEL LADO BAJO HASTA QUE ESTÉN CERCA DEL SUELO PARA AYUDAR A EVITAR UN
VUELCO SI SE PRODUCE UN CAMBIO EN LA SUPERFICIE. (VER LA FIGURA 4-2.)
CONDUCIR EN LAS PENDIENTES LATERALES CON LA PLUMA ALMACENADA. NO
CONDUCIR SOBRE PENDIENTES LATERALES DE MÁS DE 11°.
– Plataforma de levante JLG –
ADVERTENCIA
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