Ubicación de
Amperaje de
fusibles y
los fusibles
relevadores
R8
R9
R10
D1
D2
*Mini fusible **Fusible de cartucho
CAMBIO DE UNA LLANTA DESINFLADA
Si se desinfla una llanta al conducir:
• no frene en forma brusca
• disminuya gradualmente la velocidad del vehículo
• sujete con firmeza el volante de la dirección
• desplácese lentamente hasta una zona segura a un costado del camino
Su vehículo puede contar con una llanta de refacción convencional que
sea diferente, por una o más de la siguientes características: tipo, marca,
tamaño, régimen de velocidad y diseño de banda de rodadura. Si éste es
el caso, esta llanta de refacción distinta aun está asignada para las cargas
del vehículo (GAWR y GVWR). Su vehículo puede estar equipado con
una llanta de refacción que no coincida con las ruedas para camino y no
está equipado con un sensor del Sistema de monitoreo de presión de
llantas (TPMS).
El uso de selladores para llantas puede dañarlas. La utilización
de selladores de llantas también pueden dañar el Sistema de
monitoreo de presión de llantas, por lo que no se deben usar.
Para obtener información importante, consulte Sistema de
control de la presión de las llantas (TPMS) en el capítulo
Llantas, ruedas y carga. Si se daña, el sensor del monitor de presión
de las llantas no volverá a funcionar.
2006 Mariner (mrn)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)
Emergencias en el camino
Descripción de la caja de
distribución de la corriente
—
Relevador 2 del ventilador de alta
y baja velocidad
—
Relevador de los faros de niebla
—
Relevador de A/A
—
No se usa
—
Diodo de A/A
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