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Manuales relacionados para Emerson Copeland ZF Serie
Resumen de contenidos para Emerson Copeland ZF Serie
- Página 1 Scroll de refrigeración ZF09 K4...ZF18 K4 ZS15 K4...ZS45 K4 ZB15 KC...ZB45 KC...
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Página 2: Tabla De Contenido
Introducción ..............................3 Nomenclatura ..............................3 Refrigerantes Homologados.......................... 3 Lubricación ..............................4 Inyección de Refrigerante..........................5 Migración del Refrigerante ..........................8 Resistencias de Cárter ..........................8 Control de la Temperatura de Descarga ....................... 8 Protección Estándar del Motor ........................9 Silenciadores .............................. -
Página 3: Introducción
Introducción Desde 1979 el compresor Scroll “Compliant” ha sido sometido a un continuo desarrollo que ha hecho del mismo el compresor más eficaz y duradero para aplicaciones de aire acondicionado, refrigeración y bomba de calor. Los compresores Scroll de refrigeración se caracterizan principalmente por unos niveles reducidos de vibración y por su tolerancia a las fuertes tensiones internas provocadas por golpes de líquido, arranques inundados o presencia de residuos sólidos. -
Página 4: Lubricación
Lubricación Como norma general siempre se deberá mantener el nivel de aceite aproximadamente a la mitad del visor del compresor. Si se utiliza un regulador, el nivel en este caso debería de encontrarse por encima de la línea media del visor que se encuentra en el citado regulador (para el funcionamiento en paralelo, véase la guía C6.2.5/0901-0702/E).Todos los compresores se entregan con una carga inicial de aceite. -
Página 5: Inyección De Refrigerante
Inyección de Refrigerante En aplicaciones de baja temperatura, los modelos ZF requieren de una inyección de líquido o vapor al objeto de mantener la temperatura del gas de descarga dentro de unos márgenes de seguridad aceptables. Para ello, el compresor se suministra con una toma de 13/16” UNF de diámetro donde se deberá de conectar una válvula DTC o un tubo capilar dependiendo de que se aplique una inyección de líquido o vapor respectivamente. -
Página 6: Detalles Relativos A La Inyección De Líquido
R404A R134a R 22 Modelo Diámetro interior, Longitud, Diámetro Longitud, Diámetro Longitud, interior interior, pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas ZF09 K4E 0.042" 70" 0.042" 70" 0.042" 30" ZF11 K4E 0.042" 50" 0.042" 50" 0.042" 30" ZF13 K4E 0.042" 40" 0.042" 40"... - Página 7 4: Caperuza 3: Bulbo DTC 1: Anillo Tórico Comprobar montaje Después de montaje Válvula DTC Anillo tórico 5: Capilar de cobre Antes del montaje Fig 3: Procedimiento de montaje de la válvula DTC Procedimiento de montaje 1 Verifique que el anillo tórico se encuentra perfectamente asentado en la “ranura” situada en el interior de la cavidad de la parte superior del compresor.
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Página 8: Migración Del Refrigerante
Migración del Refrigerante Los compresores Scroll tienen una capacidad inherente de manejar el refrigerante líquido en determinadas situaciones, tales como durante los arranques en presencia de líquido disuelto en el aceite del cárter o en los ciclos de desescarche. Es precisamente por esta razón que se admita, en determinadas condiciones, que dichos compresores funcionen sin separador de aspiración, aunque esta opción debe ser convenientemente evaluada. -
Página 9: Protección Estándar Del Motor
Protección Estándar del Motor El motor de los modelos ZF09K4/ZS15K*...ZF18K4/ZS45K4, ZB 15KC…ZB45KC dispone de una protección interna convencional (Klixón) Silenciadores El flujo a través de los compresores Scroll “Compliant” es continuo, con una pulsación relativamente baja. Los silenciadores externos que a menudo se empleaban en los compresores alternativos de pistón pueden no ser necesarios ahora en este tipo de compresores. -
Página 10: Funcionamiento En Vacío Elevado
Funcionamiento en Vacío Elevado En ningún caso se deberá hacer funcionar un compresor Scroll de refrigeración en vacío profundo. Un arco eléctrico se establecería entre los terminales internos del Fusite que dañarían permanentemente dicho compresor. Cortes de Alimentación Breves En los compresores Scroll monofásicos de refrigeración, cualquier interrupción breve de energía durante un periodo inferior a medio segundo podría provocar que el compresor girara en sentido inverso durante un breve espacio de tiempo. -
Página 11: Modelos Trifásicos
Modelos Trifásicos F6...8 L1 N Control circuit L1 N Control circuit E.1.03.00 E.1.04.00 Fig. 7: Circuito de potencia monofásico Fig. 8: Circuito de potencia trifásico Los compresores Scroll, al igual que otros tipos de compresores, sólo comprimen en un sentido de giro. El sentido de giro no representa un problema en los compresores monofásicos, ya que estos arrancan y funcionan siempre en el sentido correcto. -
Página 12: Relé Sensible A La Corriente Para Su Uso Con Un Economizador
Relé Sensible a la Corriente para su Uso con un Economizador Como se mencionaba anteriormente siempre se deberá de cortar la alimentación de la solenoide de inyección de refrigerante si el protector interno del motor se dispara, ya que en caso contrario existe el riesgo de que las espirales del compresor puedan inundarse de líquido. -
Página 13: Comprobación Funcional Del Compresor
Comprobación Funcional del Compresor Ningún compresor Scroll se debe poner en marcha con la válvula de servicio de aspiración cerrada para comprobar su capacidad de evacuación, ya que este tipo de prueba podría dañarlo seriamente; en su lugar se recomienda utilizar el procedimiento de diagnóstico siguiente para determinar si el citado compresor está funcionando correctamente. -
Página 14: Instalación
Instalación Todos los compresores se suministran con cuatro amortiguadores de goma (véase la figura 13) que atenúan las tensiones producidas durante el arranque e impiden en gran medida la transmisión de ruidos y vibraciones a la base de sujeción. El manguito metálico insertado en el interior de la goma sirve de guía para la misma. Dado que este manguito no está... -
Página 15: Temperatura De La Carcasa
Temperatura de la Carcasa Bajo ciertas circunstancias provocadas por fallos de algunos componentes del sistema, como por ejemplo el ventilador del condensador o evaporador o por la pérdida de refrigerante, la temperatura de la zona superior de la carcasa y la línea de descarga del compresor pueden alcanzar valores extremos. Estos valores pueden llegar a superar los 177ºC, presentandose de forma breve pero repetida como consecuencia del funcionamiento cíclico del compresor tras los sucesivos rearmes y cortes de los dispositivos de protección. -
Página 16: Sustitución Del Compresor
Sustitución del Compresor Siempre que se queme un motor y se reemplace completamente el compresor con el aceite deteriorado estaremos eliminando de la instalación la mayor parte de los posibles contaminantes para la misma. El resto del aceite en el sistema podrá ser reutilizado tras la limpieza del mismo siempre y cuando la instalación disponga de los filtros secadores adecuados tanto en su línea de aspiración como de líquido. -
Página 17: Diagramas De Trabajo
Diagramas de Trabajo Nota: Todos los diagramas de trabajo están referidos a unas condiciones de temperatura del gas de aspiración de 25ºC salvo que otra diferente sea expresamente especificada. R404A/R507 ZF09 a ZF18K4E ZS15 a ZS45K4E Te°C Te°C 10K Recalentamiento en aspiración ZF09 a ZF18K4E Funcionamiento con economizador... - Página 18 ZF09 a ZF18K4E ZS15 a ZS45K4E Te°C Te°C 10K Recalentamiento en aspiración ZF09 a ZF18K4E ZB15 a ZB45K4E Economizador Te°C Te°C 10K Recalentamiento en aspiración C6.2.4/0203-0603/S...
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Página 19: Comparaciones Zb/Zs
Comparaciones ZB/ZS Aunque todos los modelos ZS y ZB están aprobados dentro de los diagramas de trabajo completos que se muestran en el apartado 30, existen diferencias en el consumo de energía como consecuencia del diferente ratio de volumenes o compresión existente entre ambos diseños. En el gráfico se muestran las zonas del diagrama de trabajo en las que los modelos ZB y ZS funcionan con mayor eficiencia. - Página 20 Tel. +32 (0) 87 305411 - Fax +32 (0) 87 305506 - internet: www.ecopeland.com - email: eCommerce@eCopeland.com The Emerson logo is a trademark and service mark of Emerson Electric Co. Copeland Corporation is a division of Emerson Electric Co. Copeland is a registered trademark and Copeland Scroll is a trademark of Copeland Corporation.