Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Comprobación De Los Tubos De Combustible Y Las Conexiones; Mantenimiento Del Filtro De Combustible; Retirada De La Bomba De Combustible Y Del Sensor - Toro Multi-Pro 5800 Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de combustible
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible y los
vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o
explosión de combustible puede quemarle
a usted y a otras personas y causar daños
materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito al
aire libre, en una zona despejada, con
el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito
de combustible. Añada combustible al
depósito de combustible hasta que el nivel
esté a 25 mm (1") por debajo del extremo
inferior del cuello de llenado. Este espacio
vacío en el depósito permite la dilatación
del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el
combustible, y manténgase alejado de
llamas desnudas o de lugares en los que
una chispa pudiera inflamar los vapores
del diésel.
• Almacene el combustible en un recipiente
limpio homologado y mantenga el tapón
colocado.
Comprobación de los
tubos de combustible y las
conexiones
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 50 horas
Cada 400 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)
Compruebe que los tubos y las conexiones no están
deteriorados o dañados, y que las conexiones no
están sueltas.
Nota:
Si encuentra una fuga de combustible, repare
los componentes del sistema de combustible antes de
utilizar la máquina.
Mantenimiento del filtro de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
Retirada de la bomba de
combustible y del sensor
1. Ponga el freno de estacionamiento, pare la
bomba, pare el motor y retire la llave del
interruptor de arranque.
2. En el depósito de combustible, retire los 4
tornillos (Nº 10 x ¾") que sujetan la tapa a la
parte superior del depósito de combustible, y
retire la tapa (Figura
54
61).