Mantenimiento Anual Del Motor; Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Comprobación De Los Tubos De Combustible Y Las Conexiones - Toro Multi Pro 5800-D Manual Del Operador

7. Añada lentamente más aceite del tipo
especificado para que el nivel llegue a la marca
Lleno de la varilla
Importante:
Si se llena el motor con
demasiado aceite, el motor puede sufrir
daños.
8. Instale el tapón de llenado de aceite en el cuello
de llenado (Figura
9. Instale el protector térmico delantero; consulte
Instalación del protector térmico delantero
(página 53).
Mantenimiento anual del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
Realice todos los procedimientos de mantenimiento
anual especificados en el manual del propietario
del motor.
(Figura 74).
73).
Mantenimiento del
sistema de combustible
PELIGRO
En ciertas condiciones, el combustible y los
vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o
explosión de combustible puede quemarle
a usted y a otras personas y causar daños
materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito al
aire libre, en una zona despejada, con
el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito
de combustible. Añada combustible al
depósito de combustible hasta que el
nivel esté a 25 mm por debajo del extremo
inferior del cuello de llenado. Este espacio
vacío en el depósito permite la dilatación
del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el
combustible, y aléjese de llamas
desnudas o lugares donde los vapores del
combustible pueden incendiarse con una
chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente
limpio homologado y mantenga el tapón
colocado.
Comprobación de los
tubos de combustible y las
conexiones
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 50 horas
Cada 400 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)
Compruebe que los tubos y las conexiones no están
deteriorados o dañados, y que las conexiones no
están sueltas.
Nota:
Si encuentra una fuga de combustible, repare
los componentes del sistema de combustible antes de
utilizar la máquina.
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