Zodiac Z200 Manual De Instalación Y De Uso página 7

que no cumplen con los requisitos originales, juntas deterioradas, instalación
incorrecta de los prensaestopas, etc.
• Compruebe que el aparato esté correctamente fijado.
• Asegúrese de que las juntas o los materiales aislantes no se hayan deteriorado
hasta el punto de que no puedan proteger el circuito ante una concentración
de atmósfera inflamable. Las piezas de repuesto deben cumplir siempre con las
especificaciones del fabricante.
Reparación de componentes intrínsecamente seguros
• No aplique ninguna carga por inducción o eléctrica continua al circuito sin antes
haberse asegurado de que no exceda el voltaje y la intensidad permitidos para el
equipo en cuestión.
• Los componentes normalmente seguros son los únicos en los que se puede trabajar
si están bajo tensión en presencia de una atmósfera inflamable. El aparato de
prueba debe ser de la clase apropiada.
• Reemplace los componentes solo con piezas especificadas por el fabricante. De lo
contrario, otras piezas podrían encender el refrigerante en la atmósfera en caso de
fugas.
Cableado
• Verifique que el cableado no presente desgaste, corrosión o esté expuesto a presión
excesiva, vibración, bordes cortantes u otros efectos ambientales adversos. Se debe
controlar asimismo los efectos del envejecimiento o de las vibraciones continuas
causadas por fuentes como compresores o ventiladores.
Detección de fluido refrigerante inflamable
• No se deben utilizar en ningún caso fuentes potenciales de ignición para la búsqueda
o detección de fugas de refrigerante. No se deben utilizar lámparas de haluro ni
cualquier otro detector de llama abierta.
• Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para todos
los sistemas de refrigeración.
• Se pueden emplear detectores electrónicos de fugas para detectar fugas de
refrigerante. No obstante, en el caso de refrigerantes inflamables, la sensibilidad
puede no ser adecuada o puede requerir un reajuste. (El equipo de detección se debe
calibrar en un lugar libre de cualquier refrigerante). Asegúrese de que el detector
no sea una fuente potencial de ignición y que sea adecuado para el refrigerante
utilizado. El equipo de detección de fugas se debe ajustar a un porcentaje del LFL
del refrigerante y se debe calibrar en función del refrigerante empleado. Se debe
confirmar el porcentaje de gas apropiado (25 % máximo).
• Los fluidos de detección de fugas también se adaptan para la mayoría de los
refrigerantes, pero hay que evitar utilizar detergentes que contengan cloro, ya que
pueden reaccionar con el refrigerante y corroer los tubos de cobre.
• En caso de sospecha de fuga, habrá que eliminar o extinguir todas las llamas
desnudas.
• Si se detecta una fuga de refrigerante y se requiere una intervención de soldadura,
habrá que retirar todo el refrigerante del sistema o aislarlo (mediante las válvulas
de cierre) en una parte del sistema alejado de dicha fuga.
Retirada y evacuación
• Para acceder al circuito de refrigerante en caso de reparaciones o por cualquier
otro motivo, hay que seguir los procedimientos estandarizados. Sin embargo, para
refrigerantes inflamables se deben respetar escrupulosamente las recomendaciones
específicas, a saber:
- retirar el refrigerante
- purgar el circuito con un gas inerte (opcional para A2L)
- evacuar (opcional para A2L)
- purgar con un gas inerte (opcional para A2L)
- abrir el circuito mediante corte o soldadura.
• El refrigerante se debe recuperar en las botellas de recuperación apropiadas. Para
los aparatos que contienen refrigerantes inflamables que no sean refrigerantes
A2L, el sistema se debe purgar con nitrógeno sin oxígeno para adecuar el aparato a
ES
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