3. Enlevez les copeaux d'atelier toutes les fois que cela
est nécessaire, en intervenant dans la zone de coupe
et sur les plans d'appui.
Nous conseillons l'emploi d'un aspirateur ou d'un pinceau.
ATTENTION: N'utilisez aucun jet d'air comprimé!
4. Vérifiez périodiquement les conditions de la lame: si vous
avez des difficultés pour la coupe, faites affûter la lame
par un personnel spécialisé ou bien remplacez-la si
nécessaire.
5. Vérifiez périodiquement que l'arrêt de la lame s'effectue
dans les 10 secondes après avoir relâché le bouton et que
le ressort du bras permet à ce dernier de remonter jusqu'au
blocage mécanique en un temps non supérieur à 2
secondes. Dans le cas contraire, faites contrôler votre
tronçonneuse par du personnel agréé.
6.2
ASSISTANCE
Si l'intervention du personnel spécialisé dans les opérations
7
GUIDE A LA LOCALISATION DES PANNES
PROBLEME
Le moteur ne fonctionne
pas.
Le moteur démarre lente-
ment et n'atteint pas la
vitesse de fonctionnement.
Niveau sonore excessif du
moteur.
Le moteur ne développe
pas toute sa puissance.
Le moteur a tendance à se
surchauffer.
La
scie
grince
au
démarrage.
Réduction de la capacité de
coupe.
La finition de la coupe est
brute ou ondulée.
Ebrèchement de la pièce
coupée.
26
CAUSE PROBABLE
Moteur, câble du secteur ou fiche
défectueuse.
Fusibles grillés.
Basse tension d'alimentation.
Enroulements endommagés.
Condensateur grillé.
Enroulements endommagés.
Moteur défectueux.
Les circuits de l'installation du
secteur sont surchargés par
l'éclairage, les services ou par
d'autres moteurs.
Le moteur est surchargé.
Refroidissement du moteur non
approprié.
Courroie de transmission peu
tendue ou usagée.
La lame a été affilée plusieurs fois
et le diamètre est réduit.
La lame est usée ou bien elle n'a
pas la denture adaptée à l'épaisseur
du matériau que vous coupez.
La denture de la lame ne convient
pas à la pièce que vous coupez.
de maintenance extraordinaire se révèle nécessaire, ou
bien en cas de réparations, soit sous un régime de garantie,
soit par la suite, adressez-vous toujours à un Centre
d'Assistance autorisé, ou bien
directement au Fabricant, si un Centre
d'Assistance n'existe pas dans votre
zone.
6.3
DESTRUCTION
MACHINE, EMBALLAGE
Au cas où il serait nécessaire, à la fin du
cycle normal de fonctionnement , de
mettre à la ferraille la machine, celle-ci
devra être remise à un Centre de récolte et de destruction des
rebuts autorisé, en vue de respecter les Normes pour l'hygiène
et la sauvegarde de l'environnement. L'emballage aussi doit
être détruit suivant lesréglementations en vigueur, en le remettant
à des sujets autorisés à la récolte et à la destruction ou à la
récupération. Adressez-vous donc au CONSORTIUM DES
HUILES USEES LE PLUS PROCHE.
REMEDE SUGGERE
Faites contrôler la machine par un personnel
spécialisé.
Ne cherchez pas à réparer vous-même le moteur:
cela pourrait être dangereux.
Contrôlez les fusibles et remplacez-les si
nécessaire.
Demandez un contrôle de la tension disponible de
la part de l'Organisme distributeur.
Faites contrôler le moteur de la machine par un
personnel spécialisé.
Faites remplacer le condensateur par un personnel
spécialisé.
Faites contrôler le moteur par un personnel
spécialisé.
Ne pas faire appel aux services ou à d'autres
moteurs sur le même circuit auquel est relié la
machine.
Evitez de surcharger le moteur durant les opérations
de coupe.
Enlever la poussière du moteur pour recréer le flux
d'air adéquat de refroidissement.
Faire contrôler la courroie par un personnel autorisé.
Intervenir sur le réglage du fin de course de la
descente de la tête.
Faites affûter la lame par un centre d'affûtage
spécialisé.
Contrôlez que la denture utilisée soit appropriée en
vous reportant au paragraphe «CHOIX DE LA
LAME».
Contrôlez, dans le paragraphe «CHOIX DE LA
LAME», quelle est la denture à utiliser.
2002/96/EC